Vidange Boitoto V8 ...

[janfi]

Salut za tous

il faut que je vidange et que je nettoie la crepine de la boite auto de mon S6, on m'as dit qu'il y avait une vingtaine de vis a virer dessous et de sortir la crepine
FredF m'as conseiller de faire une vidange complete dans un garage concu pour ca mais ca a un cout certain

Moi n'ayant jamais toucher a ca je serait plus partant de faire comme Hub

https://youtu.be/vYCdeuBMYiQ

mais bon, ma boite a de droles de reactions defois et je pense que ca n'y ferait pas de mal.

avez vous des infos ou l'avez vous deja fait, facile, pas facile, bref tout ca quoi ....merci a vous pour votre aide

[LaurentV8]

Si tu veux juste vidanger, c'est assez simple, à part le bouchon à retirer...

Par contre si tu comptes déposer le carter de boîte pour changer la crépine, c'est surtout la partie en "X" de l'échappement qui va t'ennuyer.

Il y a des tutos qui traînent sur le net je crois, déjà vu pour la V8

A savoir aussi qu'on ne sait vidanger que la moitié de l'huile (soit +- 4l), l'autre moitié restant dans les mécanismes internes de la boîte

[janfi]

OK merci Laurent, justement, ce que disait Fredf c'est de faire une vidange complète, même changer l'huile qui reste dans les tiroirs, mais ça a un coût +- 300/350€ car ils utilisent beaucoup d'huile .

Après si c'est vraiment galère a faire c'est peut Eyre un investissement a faire ...a voir

[nico]

Elle te fait quoi comme symptômes ?

Si t'es pas sûr de ton coup trouve un spécialiste..

Vu le prix d'une ba..

[janfi]

bin je trouve qu'elle descend trop vite les rapports par rapport au debut, et elle les monte trop rapidement aussi, bref elle ne reagit pas comme au debut meme si ca ne fait pas longtemps que je l'ai .

un specialiste j'en ai trouver, grace a Fredf du cote de nimes mais c'est le cout, mais si il ne me reste que cette solution ....

[nico]

Au moins tu es sûr de pas faire une connerie..

Sur mes récentes (ma b7 et maintenant mon a5) je laisse directement chez zf France.

[Burny]

Si tu veux juste vidanger, c'est assez simple, à part le bouchon à retirer...

Par contre si tu comptes déposer le carter de boîte pour changer la crépine, c'est surtout la partie en "X" de l'échappement qui va t'ennuyer.
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y'a pas le X lolo.. Car le V8 de janfi est sur S6


@janfi : la crepine ne se nettoie pas, elle se change

[memphis]

Je rajouterai qu'à chaque vidange il faut changer la crépine, à proscrire les vidanges sans changement de la crépine

[janfi]

oui bien sur, quand je dit nettyer, c'est changer, a ouvrir on en profites...merci de vos infos mais je ne me sens pas trop de toucher a ca

[Serteux]

je vais bientôt le faire sur ma 100 (bva 3 vitesses)
car bientôt 160000 klm est sa na jamais était fait
+ changement du capteur de régime moteur , car quand je mes la marche arrière il se passe 2 seconde avant qu'elle passe avec un claquement
j’espère rien d'insurmontable

j'ai changer les électrovanne sur la bva de mon picasso + vidange
ayant démonter le groupe hydraulique pratiquement tous a était vidanger .

chaque boite a a sa méthode , je n'est pas encore regardais pour la 100
sur le picasso ces remplissage par débordement

jais remis la même quantité d'huille que jais vidanger + 0.5
passer toute les vitesse
attendu que l’huile de la boite atteigne une certaine température (pour que le radiateur d’huile s'ouvre est se remplisse d'huile)
repasser toute les vitesse
ouverture du bouchon pour récupéré (si tous ces bien passé) les 0.5 de plus
je les fait 3 fois pour être sur (javais de l’huile en plus)