Pignonnerie de boite (7A)

[Clem86]

J'en parlais l'autre soir avec le gros fosco, la 7A a une boite vachement mal étagée pour compter sur un minimum de reprises ..

A part le changement de boite + pont KV pour tirer plus court, il serait possible de changer directement les rapports d'une boite à l'autre ? Burny tu aurais déjà fait quelque chose dans le genre (paraît-il ? :p)

Par exemple 2 et 3 4 courtes / très courtes et la 5ème standard en prenant les pignons d'autres boites ?

[Burny]

j'ai déjà joué aux osselets avec une boite..
mais je me suis pas "amusé" a modifier les rapports

[Clem86]

J'ai une boite en stock .. en trouvant les bons rapports et en supposant qu'ils fassent les mêmes dimensions que ceux d'origine .. Mmmh je viens de trouver une nouvelle idée pour accroitre ma consommation de carburant je crois

[philou]

il te faut une boite est un pont de coupé d après se que j'ai put entendre c est un peut comme sur mon ex 90Q berline ......
a+ philou

[foscora]

Gros gras d'gros gras d'Clement

[Dural]

Tu lui files trop de rillettes®

[Clem86]

De coupé ou de KV philou ? Boite de 136ch ?

S'toi Harry Yet

[JP38]

BV de coupé quattro uniquement, rapports trop longs sur les 90.



PS: si tu fais des recherches cela a déjà été dit plusieurs fois sur ce forum.

[Clem86]

Ouai j'ai déjà vu des sujets mais je m'intéressais surtout aux rapports eux mêmes dans ce post !

[JP38]

J'ai bien compris, mais vu le prix d'une BV de Coupé, ça ne vaut pas forcément le coup de s'emmerder à démonter 2 boites à vitesses.

[Clem86]

S'pa faux

La boite de coupé est vraiment plus courte que la version berline ou la différence est minime ?

[JP38]

La différence est essentiellement à cause de la taille des pneus, donc fais un calcul du rapport des 2 tailles, sur le Coupé c'est 205/60/15, je sais plus combien c'est sur la 90 20V, 205/50/15 ?

[Clem86]

Oui c'est du 50 de haut

En gros les rapports de boite compensent le développement plus grand des pneus du coupé ?

[JP38]

Oui, c'est ça, maintenant tu peux être plus précis en comparant les rapports sur ETKA de la 90, sachant que pour le coupé 20V quattro, j'avais fait un tableau:

BV Type: ASZ - AXM

- 1ère vitesse => 39/11 => 3,545
- 2nd vitesse => 40/19 => 2,105
- 3ème vitesse => 40/28 => 1,428
- 4ème vitesse => 35/34 => 1,029
- 5ème vitesse => 31/37 => 0,838

- Couple conique 37/9 => 4,111