A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

[audiquattromoto]

on voit bien le rabaissement là hein....
y a de quoi avoir les nerfs.

[Clem86]

Ouai jme dis que çà a été une bonne idée d'acheter exprès des B8 parce que les seuls ressorts dispo pour ma caisse étaient des H&R -40 !

[memphis]

Ah ouais, sacré ra-baise-ment

[LaurentV8]

Clément, tes ressorts H&R, ils portent bien la réf 29800-1 ??

Ca ne rend pas pareil sur la mienne, photo ce mercredi, j'ai oublié l'appareil à la maison

[Clem86]

Oui c'est ceux là

[Daniel]

J' acquiesce aussi, Super investissement....

[LaurentV8]

Bah, dans 20 ans ils se seront un peu affaissés

[foscora]

Attendez les gars, vous avez commandé les mêmes ressorts et les mêmes amortos ?

[Burny]

après, un produit mal référencé est toujours possible.

J'ai bien eu une fois une douille Facom de 14 frappée "15".. Bien sur, elle n'allait pas sur les vis en 15..

[LaurentV8]

Attendez les gars, vous avez commandé les mêmes ressorts et les mêmes amortos ?

Oui...

Mais attend que j'ai remonté le train avant, pour comparer

[LaurentV8]

Ressorts courts montés à l'arrière uniquement :



Pile-poil comme j'aime !

La caisse est descendue de 35 mm...

Quelques autres photos de la voiture :

[Burny]

le faignant ! il a meme pas mis la Bolero, qui pourtant est juste a coté !!

[LaurentV8]

C'est fait Yves, mais je n'en ai monté que deux

[Macchris]

Voilà c est bien comme ça mon gros

[berry536]

Joliiiii......

Elle est toute belle ta 220 Laurent . Et c'est clair que surbaissé avec les bolero , c'est superbe .

Si tu vas chez CAC , prends lui des clignos latéraux blancs et elle sera au top