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phil+gt5e
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Message
par phil+gt5e »
bonjour
Dans mon passage, frein a tambour frein à disque sur mon GT5E je coince sur une toute petite pièce que je n'arrive pas trouver

.
il s'agit de la pièce qui fait la liaison entre le câble qui part du levier de frein à main dans la voiture et les deux câbles qui vont au disques.
merci pour vos lumières

références ou pièces en stock phase II
philippe
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Tibo S6 2.2T 20v
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Message
par Tibo S6 2.2T 20v »
il est de quelle année ?
c'est le palonnier dont tu parle ?

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philweb
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Message
par philweb »
bin c'est pas le même sur les freins tambours ?
Le principe est le même ou me trompe-je ?
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phil+gt5e
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Message
par phil+gt5e »
Tibo S6 2.2T 20v a écrit :il est de quelle année ?
c'est le palonnier dont tu parle ?

oui c'est cela pièce 14 15 16 et 17
j'arrive pas bien a lire les références
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phil+gt5e
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Message
par phil+gt5e »
philweb a écrit :bin c'est pas le même sur les freins tambours ?
Le principe est le même ou me trompe-je ?
non sur mon GT a tambours il n'y a qu'un seul câble qui relie les deux tambours
pour les disques c'est un câble par disque
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philou
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Message
par philou »
tu dois avoir encore l'ancien model avec un seul câble .sinon sur toutes les autre audi type 81/85/89 c 'est les même.
a+ philou
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philweb
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Message
par philweb »
phil+gt5e a écrit :
non sur mon GT a tambours il n'y a qu'un seul câble qui relie les deux tambours
pour les disques c'est un câble par disque
Ok, je viens de voir sur Kate
Sur les tambours le palonnier est en demi lune et le câble passe dedans
Sur les disques, c'est le palonnier double crochet.
palonnier.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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RogerH
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Message
par RogerH »
Sur mon GT, j'ai un système à deux câbles équipé de freins à tambours (année 1983 pour rappel)
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Dural
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Message
par Dural »
Pareil, sur mon JS et sur mes DZ, c'était (c'est) un par tambour.
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phil+gt5e
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Message
par phil+gt5e »
philweb a écrit :phil+gt5e a écrit :
non sur mon GT a tambours il n'y a qu'un seul câble qui relie les deux tambours
pour les disques c'est un câble par disque
Ok, je viens de voir sur Kate
Sur les tambours le palonnier est en demi lune et le câble passe dedans
Sur les disques, c'est le palonnier double crochet.
palonnier.jpg
c'est celui la qu'il me faut c'est quoi sa référence
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phil+gt5e
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Message
par phil+gt5e »
phil+gt5e a écrit :philweb a écrit :
Ok, je viens de voir sur Kate
Sur les tambours le palonnier est en demi lune et le câble passe dedans
Sur les disques, c'est le palonnier double crochet.
palonnier.jpg
c'est celui la qu'il me faut c'est quoi sa référence
le double crochet
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philweb
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Message
par philweb »
RogerH a écrit :Sur mon GT, j'ai un système à deux câbles équipé de freins à tambours (année 1983 pour rappel)
L'éternel problème des versions différentes !
Le double c'est : 437 711 397
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phil+gt5e
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Message
par phil+gt5e »
philweb a écrit :RogerH a écrit :Sur mon GT, j'ai un système à deux câbles équipé de freins à tambours (année 1983 pour rappel)
L'éternel problème des versions différentes !
Le double c'est : 437 711 397
MERCI
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Gilles74
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par Gilles74 »
Tu peux trouver cette pièce sur la plupart des Audi avec disques à l'arrière (80,90 100, 200 ...)
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URwr
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- Localisation : Normandie - A4 Avant 07- A2 1.4 - Porsche Boxster.
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par URwr »