Réglages train AV sur 200 20V avec train de S4

[ippocamp]

Bonsoir à tous
Je reviens vers vous pour une petite question, j'ai remplacé mes freins UFO par des freins de 100 S4, et je vais amener la voiture demain soir au réglage du parallélisme, je dis au technicien de prendre les valeurs d'une 200 20V d'origine ou d'une 100 S4?
Accessoirement si vous aviez les valeurs de réglage ce serait le top...
Merci d'avance!
Une petite photo de mes nouveaux freins:

Philippe

[Daniel]

Faut prendre celle de la 200 20V.... il a tout dans son ordi, le gars....

[ippocamp]

Faut prendre celle de la 200 20V.... il a tout dans son ordi, le gars....

Ah salut Daniel, comment va?
Et les réglages sont différents ou non sur les deux modèles?? (200 20 soupapes ou 100 S4?)

[Daniel]

Certainement différents mais tu as un 200 20V...donc réglages de trains de 200 20V....

J' avais pas fait attention que c' était toi !

[ippocamp]

OK d'accord!
Sympa la photo, j'espère que c'était avant correction!!

[Daniel]

Exact !

[ippocamp]

Voilà c'est fait, le parallélisme est corrigé, le reste je ne sais pas trop mais elle tire droit et le volant est droit donc on verra bien...

[Daniel]

BIEN !

[Gilles74]

Philippe, j'espère qu'il a aussi réglé le train arrière, car pour les quattros les deux sont réglable.
Sinon maintenant ça freine ?

[ippocamp]

Philippe, j'espère qu'il a aussi réglé le train arrière, car pour les quattros les deux sont réglable.
Sinon maintenant ça freine ?

1ere question: non car biellettes trop grippées selon lui , j'étais pourtant sûr de les avoir dégrippées il y a 2 ans...
2eme question: j'ai essayé aujourd'hui un freinage appuyé et ça freine pas mal mais ça louvoie un peu, il faut que les disques se fassent je pense, ils étaient pas mal rouillés après un stockage.
J'ai quand même apprécié de pouvoir faire un long freinage progressif de 120 à 50 sans ressentir le chewing-gum que je connaissais...

[Aimable]

Tu peux les poncer légèrement pour retirer la couche d'oxydation. Mais maintenant que c'est posé, ça se fera tout seul.

[ippocamp]

Tu peux les poncer légèrement pour retirer la couche d'oxydation. Mais maintenant que c'est posé, ça se fera tout seul.

Salut aimable
Je les avais poncé à la toile comme un malade pour enlever le plus gros... Effectivement maintenant ça va se faire tout seul... Quand il fera meilleur ou quand j'aurai du chauffage!!! Voir là: http://audicollection.net/forum/viewtop ... 13#p141713

[ippocamp]

Salut à tous
Je bouffe du pneu à l'AR, normal me direz-vous, le train n'a jamais été réglé, je vais dégripper les biellettes et l'amener chez Nortauto.
Normalement les valeurs de réglages seront dans l'ordi, mais j'aimerais bien les avoir avant de la présenter, et je n'ai pas la revue kivabien.
Si quelqu'un pouvait me donner les valeurs, pour l'AV et pour l'AR, ce serait sympa.

[memphis]

Laisse tomber les FeuRouge / Nortoto et consorts pour nos vielles, vu le travail réalisé ...
Si tu peux trouver un bon centre de parallèlisme +/- dans ton coin, des fois il vaut mieux faire quelques km de plus
(dans mon coin les meilleurs, qui m'ont fait la v8, c'est la franchise Bestdrive)

[Daniel]

Idem...Pas de noroto ou consorts, ils sont totalement incompétents pour ce genre de chose...perso, Métifiot...