C'est un compteur d'Audi 200 ça??

[Hajbed]

Et si oui, laquelle...?

http://www.youtube.com/watch?v=vgqoMg_mE4E

[Mike KV]

Pour moi, compteur de T85, seul le compte-tour semble être de 200 (sans horloge)

Tite photo pour illustrer

[Burny]

pour moi, c'est pas un type 44

et un 200 type 43 devrait avoir un mano de pression de turbo, non ??

[Hajbed]

Bon ben j'ai eu la réponse c'est compteur de 200 turbo 1987, enfin juste le compte tour.

[jean-marc]

C'est dans le titre: "T85 with 200 tacho" (T85 avec compte tours de 200)

[Hajbed]

C'est dans le titre: "T85 with 200 tacho" (T85 avec compte tours de 200)

Sans blague????!!!!...

[philweb]

Il ferait mieux d'investir dans l'huile

[Mike KV]

C'est dans le titre: "T85 with 200 tacho" (T85 avec compte tours de 200)

Sauf que "Tacho" en français, c'est le tachymètre donc le compteur kilométrique et non le compte-tours

[jean-marc]

La phrase est en anglais non? "Enfin "with" est aussi un mot anglais
"Tachometer" fait partie des fauzamis... le titre est correct en tout cas.

Tiens ca serait pas mal un dico anglais francais des termes techniques pour ceux qui maitrisent mal. Z'en dites quoi?

[mtristan]

J'ai, je vous retrouve le lien et j'édite ce poste, un truc qui vient de chez Renault, trouvé pendant mon stage cet été (pas fait chez eux le stage, heureusement :p)

Le lien :
http://www.fichierpdf.fr/2009/10/14/4h9 ... ancais.pdf

Et à la page 43 (48 du fichier), on trouve : Compte tours - Tachometer

[Judi]

pour en revenir au compteur, ce que je ne comprends pas: quel est l'intérêt de mettre un compte tours de 200 dans une 80

[Mike KV]

Faut voir où il va chercher l'info de vitesse moteur et la nature de ce signal (hall....). Sur un ADU, c'est radicalement différent d'un 5 pattes atmo tel qu'il y en avait dans les T85 par exemple.

[Hajbed]

pour en revenir au compteur, ce que je ne comprends pas: quel est l'intérêt de mettre un compte tours de 200 dans une 80

Ben sur une T85 classique ça ne sert à rien et ça ne fonctionnera d'ailleurs pas.
Mais sur une T85 tuning ça sert car quand tu la tune le signal envoyé par le Motronic tuning n'est plus interpretable par le compteur d'origine

[Judi]

pour en revenir au compteur, ce que je ne comprends pas: quel est l'intérêt de mettre un compte tours de 200 dans une 80

Ben sur une T85 classique ça ne sert à rien et ça ne fonctionnera d'ailleurs pas.
Mais sur une T85 tuning ça sert car quand tu la tune le signal envoyé par le Motronic tuning n'est plus interpretable par le compteur d'origine

Ok , là je comprends mieux
le tuning n'est pas mort

[audiquattromoto]

quand tu la tune le signal envoyé par le Motronic tuning n'est plus interpretable par le compteur d'origine

ma 80 est pas "tiptop" origine mais le compte tours d'origine va très bien....il suffit de prendre l'info a la source et non pas au boitier...............