Bon, bonne nouvelle !
Après avoir parcouru un plus de 200km, le niveau d'huile moteur n'a pas bougé et j'ai l'impression que ça ne fume plus en décélération
Comme un pote m'a dit, la quantité d'huile disparu auparavant était parti se remplir dans la culasse. En y réfléchissant, ce n'est pas idiot comme raisonnement
Euuh, il n'y a pas de réservoir d'huile dans la culasse L'huile ne fait qu'y monter sous la pression de la pompe à huile et redescend par gravité dans le carter moteur. La quantité d'huile restant dans la culasse quand le moteur refroidit, ne dépasse généralement pas les 0,25 l (ou alors il y a encrassement des conduits de redescente d'huile..... très peu probable avec une culasse neuve )
Si ton huile commence à se planquer dans les recoins du moteur..... trouves-en une moins "tire au flanc"
Question bête, quelle quantité d'huile avais-tu remis lors de la vidange (quand tu as changé la culasse)?
C'est, je pense, un point auquel il faut prêter attention, non?
Mode Joke ON:
La prochaine fois, mets lui le bidon de 5L d'un coup, ça fumera un peu (beaucoup) et tu plieras une bielle mais au moins plus de soucis de manque d'huile
L'huile ne fait qu'y monter sous la pression de la pompe à huile et redescend par gravité dans le carter moteur. La quantité d'huile restant dans la culasse quand le moteur refroidit, ne dépasse généralement pas les 0,25 l (ou alors il y a encrassement des conduits de redescente d'huile..... très peu probable avec une culasse neuve 