Démontage réservoir coupe quattro....

[Macchris]

salut a tous,

dans le cadre de la renovation de mon coupe quattro de 1986, démontage du reservoir pour traitement (j'ai reçu mes produits de chez restom) antirouille.




pas de difficulté particulière, mais ci dessus sur les deux fleches que j'ai indiqué, je vois pas a quoi servent ces deux sortes de tuyaux de couleurs.???

ils doivent aller la dedans je pense :



Merci

Tof

Ps : la galere pour trouver de la durite essence en diametre 12 et 14mm, dans la region ils s'arretent en diametre 10 mm (Noroto, Feuvertiaux, FAP etc...).
j'en ai trouvé que sur internet mais le port me trou le c** 8 a 10 euros de port pour 1m de durite !! faut pas deconner.

[audiquattromoto]

les deux tuyaux jaune et bleu,c'est pour le blocage de diff.........
pour la durite,tu veux que je regarde chez ad a coté de la maison ?

[Macchris]

merci lapin pour tes réponses,

chez AD tu dis ? laisse tomber y'en a un a 10 kms de chez moi, j'irai voir cet aprem, merci

pour le différentiel c'est jsute enficher comme ça sans autre forme de procès ? je suppose que cela n'envoi que de l'air right ?

merci

tof

[audiquattromoto]

moi je prends mes durites multicarburant chez eux....simple,a coté de la maison et dispo de suite si ils ont le minimum.....
les petites durites sont juste rentrés en force...oui.

[Macchris]

ben j'en reviens comme les autres pas plus de 10mm de diametre !! bon pour le diametre 14 je vais me debrouiller car j'ai retrouvé une durite du DZ par contre pour le 12 vais regarder sur internet,

bah j'y suis pas allé pour rien, vu que j'avais perdu ma clef plate facom 16/17 en demontant le DZ dans une petite casse, j'en ai racheté une en solde en 17/19 (pas de 16 mais bon c'est pas courant) en facom pour 5.03 euros ttc, pour ceux que cela intéresse il restait un coffret de 3 douilles special jantes avec les protection de couleur a 45 € ht

tof

[Macchris]

bon cet aprem apres utilisation du nettoyant degraissant restom ça donne ça :




mais ça doit pas etre de la rouille car la tole ne semble vraiment pas attaqué, c'est plutot une sorte de depot

PAr contre dans le reservoir il ya une sorte de durite,



et celle ci semble déchirée, mais pour remplacer cela c'est impossible !!!! quelle est sa fonction ??
Merci
Tof

[Macchris]

une photo plus nette avant nettoyage



tof

[1597cvh]

salut
c'est vraiment étonnant qu'il y est de la rouille dans le réservoir

[URwr]

Tu as laisse la batterie branche, pas top quand tu manipule de l'essence!!

[Macchris]

comme je l'ai dit pas sur que ce soit de la rouille,

pour la batterie, y'avait déjà plus de pompe a essence à côté du reservoir, ni de jaune a essence, je vois pas ou il y aurait pu avoir contact pis y'avait plus d'essence dedans depuis un moement bon y'avait un peu de gaz encore peut etre

et j'ai fait pire (j'en suis pas fier...) y'a deux ans sur le GT lorsque j'ai voulu enlever l'amortisseur arrière gauche, l'ecrou ne voulait pas venir alors j'ai pris le petit chalumeau pour le chauffer .... et au bout de 3/4 secondes.... j'ai fait PUTAIN !!! quel con !! apres j'ai pas pu travailler dessus pendant au moins 20 mn !! trop eu peur apres coup !
des fois on pense pas a tout

tof

[Macchris]

au fait pourquoi y a til deux sorties d'essence sous le reservoir ? 1 qui va a la pompe a essence ok mais l'autre sert a quoi ?
merci
Tof

[Zenoah]

au fait pourquoi y a til deux sorties d'essence sous le reservoir ? 1 qui va a la pompe a essence ok mais l'autre sert a quoi ?
merci
Tof

L'autre , c'est le retour d'essence de la K-jet

[Macchris]

merci Zenoah, et cette histoire de durite a l'interieur vu que c'est le retour du kjet on peut s'en passer (sinon je suis un peu dans la merde )

tof

[Mike KV]

Ben si cette petite durite est déchirée mais que l'essence revient malgré tout dans le réservoir, y a pas de quoi se taper la tête au mur

[Macchris]

Ben si cette petite durite est déchirée mais que l'essence revient malgré tout dans le réservoir, y a pas de quoi se taper la tête au mur

certes mais ça je le saurai une fois que tout sera remonté mais si y'a une durite doit y avoir une p***** de raison

tof