Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
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Re: Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
merci mais il n'y a pas que la biellette, le support n°8 ne va pas non plus et le support de la "boule-rotule" (à coté de l'agrafe N°19) qui solidarise la biellette et l'axe de l'accélérateur ne va pas non plus...
j'ai comme l'impression que ce n'est pas prévu pour le modèle NF à moins d'une "adaptation maison"...
j'ai comme l'impression que ce n'est pas prévu pour le modèle NF à moins d'une "adaptation maison"...
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Re: Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
vu que toute l'admission est differente entre un NF et un KU, idealement faudrait trouver les pieces sur une donneuse qui a le meme moteur
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Re: Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
Encore une complication à propos de ce Tempomat.
Normalement, la mesure de vitesse se fait avec un capteur à effet Hall sur le coté du compteur de vitesse (pour les modèles avant 1988)
Sauf que, mon compteur de vitesse est différent car il possède l'afficheur de l'ordinateur de bord en bas du compte-tours...
Il possède déjà ce capteur mais pas de prise pour y brancher le câble du Tempomat.
Peut-être peut-on faire un "piquage" sur la sortie du capteur ?
Voici les 2 modèles sans et avec ordinateur de bord :
Quelqu'un connait il le branchement à faire ? ou mieux, aurait une doc complète, genre manuel d'atelier par exemple, sur ce système ?
Normalement, la mesure de vitesse se fait avec un capteur à effet Hall sur le coté du compteur de vitesse (pour les modèles avant 1988)
Sauf que, mon compteur de vitesse est différent car il possède l'afficheur de l'ordinateur de bord en bas du compte-tours...
Il possède déjà ce capteur mais pas de prise pour y brancher le câble du Tempomat.
Peut-être peut-on faire un "piquage" sur la sortie du capteur ?
Voici les 2 modèles sans et avec ordinateur de bord :
Quelqu'un connait il le branchement à faire ? ou mieux, aurait une doc complète, genre manuel d'atelier par exemple, sur ce système ?
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Re: Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
Désolé je n’ai aucune doc des phase1
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Re: Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
Je dois avoir des schémas de branchement de tempomat
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Re: Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
Super ! merci !
Le schéma N°1 (100) est le câblage avec le capteur de vitesse dédié au Tempomat avec le tachymètre mécanique.(photo du premier compteur dans mon message précédent)
Le schéma N°2 (200) est le câblage avec le tachymètre électronique et un transmetteur de vitesse séparé qui doit venir de la boite ?
Le montage que j'ai: est un tachymètre mécanique mais avec un capteur de vitesse dédié à l'ordinateur de bord.
Une 3éme variante des 2 premiers schéma ?
Je vais examiner mon compteur que j'ai démonté hier soir pour bien regarder la couleur des fils.
En tous les cas merci pour les schémas qui donnent au moins la vue d'ensemble du câblage général.
Avec tout cela je devrais pouvoir me débrouiller.
Le schéma N°1 (100) est le câblage avec le capteur de vitesse dédié au Tempomat avec le tachymètre mécanique.(photo du premier compteur dans mon message précédent)
Le schéma N°2 (200) est le câblage avec le tachymètre électronique et un transmetteur de vitesse séparé qui doit venir de la boite ?
Le montage que j'ai: est un tachymètre mécanique mais avec un capteur de vitesse dédié à l'ordinateur de bord.
Une 3éme variante des 2 premiers schéma ?
Je vais examiner mon compteur que j'ai démonté hier soir pour bien regarder la couleur des fils.
En tous les cas merci pour les schémas qui donnent au moins la vue d'ensemble du câblage général.
Avec tout cela je devrais pouvoir me débrouiller.
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Re: Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
Bonjour,
Suite des investigations. Après quelques mesures, j'ai enfin trouvé le fil du capteur de vitesse (effet Hall).
Donc ce fil vert "remplace" le fil blanc-bleu des modèles facelift de 1988.
Ce fil sera relié au boitier de gestion du Tempomat mais aussi au connecteur "Gala" de l'autoradio.
Voici les photos :
Il me reste la partie mécanique sur l'accélérateur car la tirette pneumatique ne va pas du tout sur mon moteur KU.
A votre connaissance, le moteur KU a t-il déjà reçu un Tempomat ?
Si oui, quelqu'un aurait-il une photo du montage de cette tirette sur l'accélérateur ?
Merci d'avance.
Suite des investigations. Après quelques mesures, j'ai enfin trouvé le fil du capteur de vitesse (effet Hall).
Donc ce fil vert "remplace" le fil blanc-bleu des modèles facelift de 1988.
Ce fil sera relié au boitier de gestion du Tempomat mais aussi au connecteur "Gala" de l'autoradio.
Voici les photos :
Il me reste la partie mécanique sur l'accélérateur car la tirette pneumatique ne va pas du tout sur mon moteur KU.
A votre connaissance, le moteur KU a t-il déjà reçu un Tempomat ?
Si oui, quelqu'un aurait-il une photo du montage de cette tirette sur l'accélérateur ?
Merci d'avance.
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Re: Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
c'est rare, mais je crois bien que celle ci en est equipée..
c'est une version RHD, donc on voit pas le cable d'acceleerateur, mais y'a bien le poumon pneumatique
https://www.donedeal.ie/cars-for-sale/-/29792740
c'est une version RHD, donc on voit pas le cable d'acceleerateur, mais y'a bien le poumon pneumatique
https://www.donedeal.ie/cars-for-sale/-/29792740
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Re: Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
Peut être la même patte de fixation que sur le MC2 ou le 1B?
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Re: Tempomat modèle 89 sur modèle 87 ?
Ah ben oui suis con mais la position de cette patte me fait penser à qqqchose de déjà vu. Je cherche