Référence alternateur 100 S4

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LaurentV8
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Re: Référence alternateur 100 S4

Message par LaurentV8 »

Celui en échange standard que j'ai trouvé est un 110A, tout bon, j'ai juste peur qu'un détail (alésage ou autre diff) empêche le remontage.

J'ai essayé de croiser les réf sur plusieurs sites, les résultats se contredisent, je vais quand même tenter, tant pis si je suis bloqué, je remonterai le vieux, il fonctionne toujours ;)
Macchris
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Re: Référence alternateur 100 S4

Message par Macchris »

pas de S4 mais je suis en train de refaire un alterno de GT KV, j'ai changé les roulements (SKF sans joint, le vendeur m'a dit que vu la chaleur valait mieux mettre ça ) roulements remis semaine dernière et j'en profit profite pour changer l'ensemble charbon par un FEBI que j'ai reçu ce jour (changement d'ici 15 jours)

ça se fait pas trop mal a voir maintenant si j'ai pas fait de conneries au remontage lol
Dural
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Re: Référence alternateur 100 S4

Message par Dural »

Heu ton vendeur est plus fort que les concepteurs d'alternateur^^
S'il y a des joints, ce n'est pas pour rien surtout que l'alterno d'un KV est très exposé (près du sol), il va s'en prendre de l'humidité et il n'est pas plus exposé à la chaleur que celui d'un 4 cylindres bien au contraire.
Le nombre de fois que j'ai perdu la charge en roulant dans une grosse flaque ou sous des trombes d'eau...
Ils ne vont pas aimer à force, je pense, tes roulements.
memphis
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Re: Référence alternateur 100 S4

Message par memphis »

C'est certain même, la graisse va se barrer, ils vont tourner à sec, et dans quelques km tu es bon pour recommencer
1597cvh
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Re: Référence alternateur 100 S4

Message par 1597cvh »

https://www.condensateur-web.fr/rouleme ... -C254.html
Nos roulements à billes sont capables de supporter des conditions extrêmes sans dommage : les scellés en nitrite peuvent par exemple résister à une température de 90°C, tandis que les bagues et les billes peuvent supporter une température de 110°C.
Mikatec vous propose essentiellement des scellés de type 2RS, qui confèrent aux roulements une bonne protection contre la poussière et tous types de liquides.
Il faut savoir que la durée de vie d'un roulement à billes dépend principalement de la propreté du lubrifiant.
Grâce aux scellés de type 2RS, la lubrification des roulements à billes est garantie à vie !
Daniel
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Re: Référence alternateur 100 S4

Message par Daniel »

memphis a écrit : mar. 29 juin 2021 10:59 C'est certain même, la graisse va se barrer, ils vont tourner à sec, et dans quelques km tu es bon pour recommencer
Et les poussières...des charbons et poussières extérieures vont ravager les billes, c' est certain, j' ai eu le cas sur un roulement

arrière, dont le cache poussière ne tenait pas, sur mon ex 100 1.8.....il a pas fait long feu... :?

Roulements 2RS1...SKF ! ... sinon rien... 8-)
Modifié en dernier par Daniel le mar. 29 juin 2021 11:56, modifié 1 fois.
Dural
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Re: Référence alternateur 100 S4

Message par Dural »

Encore un vendeur qui t'a refourgué une came qui traînait un peu trop sur son étagère à son goût :P
Daniel
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Re: Référence alternateur 100 S4

Message par Daniel »

Non, sur ce type de montage, c' était un joint à part...( frein à tambour )
Macchris
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Re: Référence alternateur 100 S4

Message par Macchris »

bof ma foi tant pis on recommencera, non le vendeur est un collègue d'une boite soeur à la mienne donc il ne voulait pas me refourguer ses roulements, après j'en ai eu pour 3.60 € ttc pour les deux y'a pire :)