v8 abz ne demarre plus apres une distri

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Burny
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par Burny »

LaurentV8 a écrit : dim. 13 juin 2021 11:04
A ta place, je vérifierais le calage de la distri, parce que si tu as tout démonté sans avoir calé au PMH avant, tu as vite fait une bêtise sur le V8 :|
ouais mais maintenant.. c'est fait :P

on est d'accord que si les outils de calage sont en place, cela signifie que le moteur est correctement calé ?

je viens de lire dans Elsa que le capteur en bout d'arbres a came (G40) n'empêche pas le démarrage s'il est défaillant. Donc a partir de là, si j'ai mes arbres a cames calés et le vilo au pmh, il ne devrait pas y avoir de souci...
vous etes d'accord ?
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par LaurentV8 »

Je ne sais pas si c'est possible, mais tu n'aurais pas décalé les AAC d'un tour ? :?

Quand j'avais fait la distri sur ma V8 la première fois (sans outil de calage 3199), au moment où j'ai retiré la poulie d'AAC, je me souviens qu'un des AAC avait tourné automatiquement sous l'impulsion de l'une ou l'autre soupape sur les cames, pas d'un tour hein, mais quand même de manière significative, assez pour bien me faire douter...
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par LaurentV8 »

Burny a écrit : sam. 12 juin 2021 20:06 Au VAG COM, j'ai 2 erreurs :
- 16706 : qui indique un capteur PMh (G28) en absence de signal.
- 17968 : surrégime moteur.. ( :lol: elle n'a tourné qu'au demarreur)
Juste une petite chose qui me turlupine ( :lol: ), ces deux "défauts" s'ils existaient réellement seraient liés au...même capteur ?

C'est peut-être un indice ;)

NB: le G28 est un transmetteur de régime, pas de PMH
Burny
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par Burny »

LaurentV8 a écrit : dim. 13 juin 2021 13:47
NB: le G28 est un transmetteur de régime, pas de PMH
oui, mais HS, il empeche le demarrage du moteur
Burny
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par Burny »

LaurentV8 a écrit : dim. 13 juin 2021 13:37 Je ne sais pas si c'est possible, mais tu n'aurais pas décalé les AAC d'un tour ? :?
c'est ce que j'essaie de comprendre. Mais apriori je suis bien calé, je viens de revérifier le PMH avec un tournevis dans le puits de bougie
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par Daniel »

Burny a écrit : dim. 13 juin 2021 11:23
Daniel a écrit : dim. 13 juin 2021 10:56 C' est un essence ? :?
oui ; 4.2 300 poneys.. enfin qd le moteur tourne.. :oops:
Ok....
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par Burny »

bon.. je viens de commander le capteur d'AAC..

y'a un américain qui avait le meme code erreur sur le G28 (16706), a cause de ce capteur G40.
https://www.audizine.com/forum/showthre ... sor-FIXED!

wait and see
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par mouchou »

Tu as essayé de faire le diag comme disais laurent en faisant tourner le démarreur en même temps ?
J'avais fais ça pour écarter moi aussi le défaut G28 et j'avais eu en parallèle le capteur G40 HS
Burny
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par Burny »

Le défaut 16706 du capteur g28 apparaît bien pendant la tentative de démarrage
mouchou
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par mouchou »

Tu peux le tester en continuité et résistance.
J'avais également testé le signal avec un oscillo lors des essais au démarreur.
Quelques liens utiles du forum quaatroworld (merci google trad au passage)
G4 G28
https://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/20986.phtml
G40 (+ signal G4 G28 G40)
https://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/22580.phtml

Dans mon cas , il y avait une rondelle ajoutée qui éloignait donc le capteur du volant moteur = pas de signal mais capteur Ok ,
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par Burny »

Merci je vais regarder ce point là.
Mais la rondelle de 4.5mm y était d'origine, et ca marchait ainsi..
Donc si c'est le problème, pkoi ca ne marcherait plus sans rien faire ? :|
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par mouchou »

SI il y avait une rondelle avant distrib' et que ça marchait il y a de forte chance que ça ne soit pas la raison que ça ne fonctionne plus comme tu dis ;)
ce sont des pistes pour essayer d’écarter des éléments , par contre je n'ai pas d'idée pourquoi ça ne démarre plus.

Peut être le capteur d'AAC G40
Burny
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par Burny »

bon.. je ne sais plus où chercher... :cry: :cry:

je n'ai pas d'étincelles aux bougies

capteur G28 neuf
capteur G40 neuf.

faisceau OK pour ces 2 capteurs jusqu'a l'ECU
alim bobine OK
alim injecteur OK
alim 5V G40 OK

j'ai essayé d'autres bobines, d'autres modules d'allumage.. pareil

j'ai de la compression sur les 8 cylindres (+/-12 bar)

Distri bien calée (avec les outils 3341 de chez XXL automotive)

j'ai toujours le G28 qui ressort en défaut 16706 :evil:

Rassurez moi.. même si j'avais une distri mal calée (outils décalage faussés par exemple, ou vilo tourné d'un tour ou .. que sais je), c'est mécanique, Je devrais avoir quand même de l'étincelles aux bougies, non ? ??

pour moi reste le calculateur moteur.. :? :?
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par Hajbed »

Ta pipe à essence s’enclenche ? Tu entends aussi ton relais de pompe à essence coller au bout de quelques tours moteurs?
Burny
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Re: v8 abz ne demarre plus apres une distri

Message par Burny »

Hajbed a écrit : sam. 19 juin 2021 17:12 Ta pipe à essence s’enclenche ? Tu entends aussi ton relais de pompe à essence coller au bout de quelques tours moteurs?
a la mise du contact oui, et elle sent a l'echappement.. donc ca doit injecter, normalement :|