Question bête...

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Nico20150
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Re: Question bête...

Message par Nico20150 »

Oui j’ai regarder côté allemand ...et suisse
Pour l’instant je fait que yeuter ayant pas mal de frais avec mes 2 dernières acquisitions et la fin de chantier de la celica qui est très voraces en terme de coût 😱
Mais si l’occasion se présente ...et dans le petit budget actuel je sauterais dessus quitte à lui faire les travaux plus tard
Macchris
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Re: Question bête...

Message par Macchris »

y'en a une sur LBC blanche de ce matin à 9k€
memphis
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Re: Question bête...

Message par memphis »

ouais, mais vérifier que les photos sont récentes ... vu qu'il annonce qu'elle n'a pas tourné depuis x années
Macchris
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Re: Question bête...

Message par Macchris »

ceriser en fleur, raccord avec la période actuel mais oui pourquoi pas
Nico20150
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Re: Question bête...

Message par Nico20150 »

Macchris a écrit : mar. 13 avr. 2021 15:32 y'en a une sur LBC blanche de ce matin à 9k€
Oui je l’ai vue 😜
J’avoue lorgner dessus car elle serait dans mon budget ... qu’elle paraît très propre ..... seul chose c’est que je n’ai pas de plateau pour l’emmener en restauration et que la personne qui le ferait n’ai pas dispo pour y allez déjà y jeter un coup d’œil ... trop loin
Modifié en dernier par Nico20150 le mar. 13 avr. 2021 16:16, modifié 2 fois.
Nico20150
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Re: Question bête...

Message par Nico20150 »

En fait il y a celle ci .... et la gt rallye a 11k
Pourquoi celle monter rallye ? Parce que j’aimerais engager un amis avec moi au tour de corse historique et celle ci a déjà son passeport etc ...
foscora
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Re: Question bête...

Message par foscora »

Mike KV a écrit : lun. 12 avr. 2021 23:48 Boîte plus courte sur le GTQ pour gagner en réactivité et (tenter de) masquer la différence de poids ;)
Pour avoir suivi du KV Quattro et du KV "Pattro" avec ma 80 dans le ballon d'Alsace (quand ça monte et donc "quand on à besoin de chevaux"), à moins que le GTQ de notre ami ManuV6 ai des artifices "performance", pour moi c'est littéralement du kifkif (la boite plus courte semble bien aider) entre les 2RM et Quattro.

Le seul que je rattrapais timidement c'était celui de notre ami Nithael mais ...
nithael a écrit : lun. 12 avr. 2021 23:14 A part le prix de la rareté et pour ma part je préfère le 2rm au quattro. Tout le bordel a entraîné par ce pauvre 136cv... Après j'ai jamais vraiment trop senti beaucoup de différence
... il a pas une EGR le tien ? C'est pas une version dégonflée ?
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Re: Question bête...

Message par Mike KV »

Le GTQ de Manu est Suisse également, c'est un HY (donc un KV 136cv avec EGR et collecteur/descente d'échappement de 2RM) ;)
babbasse
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Re: Question bête...

Message par babbasse »

Dans l'esprit rallye, tu as aussi celle-ci qui est un peu moins cher que celle dont tu parles, et pour moi surement aussi fiable...

https://www.leboncoin.fr/voitures/19532 ... 4051296304

Ou sinon celle-là, https://www.leboncoin.fr/voitures/18232 ... 4051296304 :lol:
Mais encore que... ce genre d'auto, ça se discute...
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Re: Question bête...

Message par nithael »

foscora a écrit : mar. 13 avr. 2021 20:57
Mike KV a écrit : lun. 12 avr. 2021 23:48 Boîte plus courte sur le GTQ pour gagner en réactivité et (tenter de) masquer la différence de poids ;)
Pour avoir suivi du KV Quattro et du KV "Pattro" avec ma 80 dans le ballon d'Alsace (quand ça monte et donc "quand on à besoin de chevaux"), à moins que le GTQ de notre ami ManuV6 ai des artifices "performance", pour moi c'est littéralement du kifkif (la boite plus courte semble bien aider) entre les 2RM et Quattro.

Le seul que je rattrapais timidement c'était celui de notre ami Nithael mais ...
nithael a écrit : lun. 12 avr. 2021 23:14 A part le prix de la rareté et pour ma part je préfère le 2rm au quattro. Tout le bordel a entraîné par ce pauvre 136cv... Après j'ai jamais vraiment trop senti beaucoup de différence
... il a pas une EGR le tien ? C'est pas une version dégonflée ?
Un quoi? Non je l ai virer et monter un allumeur de kv. Après je me demande si les aac kv et hy sont différents. Ou quel autre artifices ont etait modifier.
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Re: Question bête...

Message par Nico20150 »

babbasse a écrit : mar. 13 avr. 2021 23:45 Dans l'esprit rallye, tu as aussi celle-ci qui est un peu moins cher que celle dont tu parles, et pour moi surement aussi fiable...

https://www.leboncoin.fr/voitures/19532 ... 4051296304

Ou sinon celle-là, https://www.leboncoin.fr/voitures/18232 ... 4051296304 :lol:
Mais encore que... ce genre d'auto, ça se discute...
Bonjour
Oui pour la première 😉 je l’ai vue également et nettement moins cher ...
pour l’autre .... comment dire


Mais je pense reporter ma petite folie

La A6 sline TDI 3l me fait un peut ch.. la 🤬
Depuis 1 mois et demi au garage et on arrive pas à trouver la panne qui fait que plus de puissance 😩 et ça commence à chiffrer ....en suis à trois garage et chacun y va de sa sauce
Mike KV
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Re: Question bête...

Message par Mike KV »

L'aac de KV est différent car il n'y a pas de pompe à vide contrairement au HY ;)
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Re: Question bête...

Message par LaurentV8 »

Si je me souviens bien, la 3è du Coupé GT KV 2rm a le même développement que...la 4è du GTQ KV,
ça avantage bien le quattro, surtout sur un parcours comme le ballon.

Et d'après le constructeur, les performances sont quasiment identiques, pour avoir eu les deux,
j'ai quand même l'impression que le 2rm est plus véloce...?
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Re: Question bête...

Message par nithael »

Mike KV a écrit : mer. 14 avr. 2021 12:08 L'aac de KV est différent car il n'y a pas de pompe à vide contrairement au HY ;)
Oui mais les angles je crois pas qu'il y ait de différence ? Elle existe plus non plus sur mon moteur. Elle sert de déco
Mike KV
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Re: Question bête...

Message par Mike KV »

C'est vrai que chez Schrick l'aac est le même avec la came pour la pompe sur les 2 :)