sonde lambda pour NG

[LaurentV8]

Bien chauffer avant, ça facilite un peu le démontage apparemment...

[FENDER7627]

merci les gars posts très interessants il faut que je m'équipe de la fameuse douille ,mais je vais quand même aller voir le petit garagiste pour voir sa tête quand je lui parlerais d'un changement éventuel de la sonde lambda de mon audi chez lui:roll:

[1597cvh]

je n'ai pas trouver le même type de douille que daniel sur amazon, a pas ?

[Daniel]

Dans le genre......perso, j' ai racheté un coffret avec des douilles de dimensions plus petites.....Trop de la balle ces douilles !

https://www.amazon.fr/Irwin-dextracteur ... RPXYE6GGPV

[LaurentV8]

Faut pas acheter de douille "fendue" spécifique pour sonde lambda (fendue pour pouvoir la passer sur les câbles élecs), c'est pas terrible, mieux vaut une douille comme Daniel ou y aller avec une clé hexagonale si ça passe, tant pis pour le câble de toutes façons la sonde est HS...

La douille fendue a vite fait de glisser sur la sonde si celle-ci est bloquée, c'est pareil pour les canalisations de frein.

[Daniel]

Oui, douille fendue...de la DAUBE ! Tout juste bonne pour serrer la neuve !

[Dural]

Perso, sur la B4, j'avais utilisé une longue clé à œil dans laquelle j'avais fait passer le câblage de la sonde, c’était bien passé avec de bons coups de masse, couché sous la voiture.

[LaurentV8]

Avec de bons coups de masse, ça passe toujours !

[Dural]

Comme tous les vissages sujets à l'oxydation / à la surchauffe et d'autant plus quand c'est les deux comme ici, monter impérativement à la graisse au cuivre au moins

[Daniel]

La graisse au cuivre est déjà présente sur les Lambda BOSCH...