oui la qualité est bien là et ça parait normal pour des organes du circuit de refroidissement
par prévention Je ne vais pas tarder à virer celle en plastique que j'ai installé au mois de mai ,pour l'instant tout est étanche mais je n'ai pas confiance à ce genre de camelote, je déconseille de monter ce type de pièce
déformation de pipette de refroidissement sur moteur NG
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Re: déformation de pipette de refroidissement sur moteur NG
Ah oui effectivement ca a l'air autrement plus qualitatif.
Et pour en revenir à tes conclusions, ne le prend pas mal mais il est vrai que je me suis dis "mais il est naïf de mettre du Topran, surtout sur une pièce pareille", après c'est sûr que quand on ne le sait pas, on ne peut pas le deviner.
Vaico pour moi c'est la même merde.
D'ailleurs, "pour rire" je serais curieux de prendre une voiture neuve, de la monter entièrement en Topran et de voir combien de temps elle roulerai
Et pour en revenir à tes conclusions, ne le prend pas mal mais il est vrai que je me suis dis "mais il est naïf de mettre du Topran, surtout sur une pièce pareille", après c'est sûr que quand on ne le sait pas, on ne peut pas le deviner.
Vaico pour moi c'est la même merde.
D'ailleurs, "pour rire" je serais curieux de prendre une voiture neuve, de la monter entièrement en Topran et de voir combien de temps elle roulerai
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Re: déformation de pipette de refroidissement sur moteur NG
fini topran pour moi aussi, dla vraie merde, caoutchouc qui craque au bout de 6 mois !
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Re: déformation de pipette de refroidissement sur moteur NG
EH OUI tu vois foscora ,j'avais une méconnaissance totale des produits topran je me suis fait avoir ,de plus il me reste également un contacteur de démarreur topran ,que j'avais acheté en prévention chez mécatechnic et pourtant c'est de la fab allemande
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Re: déformation de pipette de refroidissement sur moteur NG
non pas de la fab allemande, ça te marque juste TOpran Germany (ça veut dire que la marque est enregistré en Allemagne et/ou engineered in Germany mais pas made in Germany)
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Re: déformation de pipette de refroidissement sur moteur NG
ok macchris
c'est la grosse tendance des industriels de finir un produit dans un pays réputé pour sa fab ,et sous traité à bas coût le process de fabrication de ce produit dans des pays que l'on peut encore exploiter
c'est la grosse tendance des industriels de finir un produit dans un pays réputé pour sa fab ,et sous traité à bas coût le process de fabrication de ce produit dans des pays que l'on peut encore exploiter
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Re: déformation de pipette de refroidissement sur moteur NG
je ne crois qu'en "Made in" et encore il ya certaines subtilités :/
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Re: déformation de pipette de refroidissement sur moteur NG
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