Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
Le 3211 n'est pas du tout indispensable, j'ai toujours fait sans
La vis du vilo, on ne la trouve plus de toutes façons, sauf chez Audi Tradition.
Elle est tellement grosse que les 400 Nm (t'es sûr que ce n'est pas 450 Nm ?) ne lui font pas grand mal, perso je n'aurais pas trop peur de la réutiliser.
Celles qu'ils ne faut absolument pas réutiliser, ce sont celles qui ont été serrées au delà du couple maximum admissible par l'acier, l'âme de la vis s'est allongée, celles-là sont à usage unique (vis de culasse, vis centrale de cardan, vis de berceau etc)
La vis du vilo, on ne la trouve plus de toutes façons, sauf chez Audi Tradition.
Elle est tellement grosse que les 400 Nm (t'es sûr que ce n'est pas 450 Nm ?) ne lui font pas grand mal, perso je n'aurais pas trop peur de la réutiliser.
Celles qu'ils ne faut absolument pas réutiliser, ce sont celles qui ont été serrées au delà du couple maximum admissible par l'acier, l'âme de la vis s'est allongée, celles-là sont à usage unique (vis de culasse, vis centrale de cardan, vis de berceau etc)
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
Parfait tout cela me rassure !
Si c'est bien 450 Nm après vérif' sur la doc.
Avez vous un avis sur le fait que j'ai du liquide G12 à la place du G11 préconisé dans la doc technique ?
Merci encore Laurent
Si c'est bien 450 Nm après vérif' sur la doc.
Avez vous un avis sur le fait que j'ai du liquide G12 à la place du G11 préconisé dans la doc technique ?
Merci encore Laurent
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
Si tu as bien vidangé le G11 avant (pas miscible avec le G12), pas de soucis, le second n'est pas agressif pour nos brols (suffit de voir sa couleur sur des moteurs bien rincés au préalable, au bout de quelques années).
Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
Oui, j'ai aussi du G12 depuis très longtemps sur le V8, j'avais abandonné le G11 qu'il fallait vidanger tous les deux ans je crois.
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
euuuhhhh histoire de g11 G12 g13 g14 je sais pas combien, a chaque fois qu'il a fallut que j'en achète Audi m'as toujours dit que c'était compatible entre eux c'est quoi cette histoire de vidange j'ai jamais fait moi ça sur mon 8 et mon 5 !!!!??????
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
Le G11 est vert, le G12 rose, le G13 ou 14 bleu je crois ...
Perso rien que d'un point de vue mélange des couleurs, ça me plait pas donc je vidange.
Et pour le liquide de refroidissement, il est conseillé de vidanger tous les 2 ans, quel que soit le Gxx
Perso rien que d'un point de vue mélange des couleurs, ça me plait pas donc je vidange.
Et pour le liquide de refroidissement, il est conseillé de vidanger tous les 2 ans, quel que soit le Gxx
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
G11 bleu et G12 et 13 Rose ,et d'après la doc ils conseillent de le vidanger comme dit Memphis tous les 2 ans.
J'ai du G11 dans le S6 boite auto et G12 S6 boite manu
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
Il y a un liquide de refroidissement qui est très peu connu ici en europe, c'est le Prestone (il est jaune )
Ne contient pas de silicates, phosphates, borates, nitrates et amines.
Miscible avec TOUS les autres, compatible avec TOUS les matériaux, et pas plus cher, tient très longtemps avant d'être vidangé,
je crois que je vais y passer sur mes autos, j'ai fait un test là, ça à l'air parfait.
https://www.holtsauto.com/prestonefr/ac ... dissement/
Ne contient pas de silicates, phosphates, borates, nitrates et amines.
Miscible avec TOUS les autres, compatible avec TOUS les matériaux, et pas plus cher, tient très longtemps avant d'être vidangé,
je crois que je vais y passer sur mes autos, j'ai fait un test là, ça à l'air parfait.
https://www.holtsauto.com/prestonefr/ac ... dissement/
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
vert , rose , bleu ????? j'ai toujours eu que du rose ?!!?
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
Connerie tout çà....depuis des années je mets du " Norauto " ou du "feu vert " et couleurs mélangées depuis x temps....
Jamais de vidange sauf lors des changements de distribution...et encore, le circuit n' est pas complètement vidangé.
Aucun problème depuis 1988 sur toutes mes anciennes .....
Jamais de vidange sauf lors des changements de distribution...et encore, le circuit n' est pas complètement vidangé.
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
Mélanger de l'antigel chimique avec de l'organique....chance que rien ne se soit jamais bouché.
Perso j'ai arrêté de compter le nombre de radiateurs de chauffage, thermostats ou radiateurs moteur bouchés par ce genre de mélange
Perso j'ai arrêté de compter le nombre de radiateurs de chauffage, thermostats ou radiateurs moteur bouchés par ce genre de mélange
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
T' as vraiment pas de bol....
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Re: Defaut 00515 Capteur arbre a came G40 s6 c4
C'est au boulot, je m'en tape