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C'est une quattro ?

Si oui, je dirais idealement refaire la geometrie avv/arr, davantage dans un but de controle pour l'arriere.

Si 2RM, le train arr ne se regle pas

Pour GT, voici ce qui devrait convenir AVV : http://www.wiechers-sport.de/shop/dom-fahrwerkstreben/produkte/df--audi80-90-coup%C3%A9-typ-81-85-bj-1978--1986-domstrebe-stahl-vorne-oben-detail ARR : http://www.wiechers-sport.de/shop/dom-fahrwerkstreben/produkte/df--audi80-90-coup%C3%A9-typ-81-85-bj-19...

Bonjour,

Existe t-il, à votre connaissance des barres anti rapprochement pour coupe T89 / B4 ?

Par de difference a mon avis entre T89 et B4 coupe / Quattro et Non Quattro

J'ai regardé chez Wiechers mais je ne vois rien pour ce type

Merci

C'est le commodo d'essuie glaces qui fond. Démontage et nettoyage mais ça ne donne rien de mieux. Je vais probablement en acheter un neuf et y monter le baton d'ODB dessus.

Maintenant que tu le dis, je venais d'enclencher les essuie glaces quand j'ai eu ce petit dégagement de fumée

Pour améliorer les choses il faut entrer globalement moins vite qu'avec une traction Ca je note. et quand le virage est bien engagé, pédale au fond et ça ressort fort... Très fort! Ca c'est bien vrai. Ca mord bien même lorsque on est en fin de débraquage. Comme tu dis c'est valable à basse vitesse,...

Si Walter a mis 3 trois semaines pour comprendre comment ça fonctionne, probablement qu'on (je) ne comprendra(i) jamais !!

LOL. C'est la reflexion que je me suis faite ce we en regardant son ascension du col du Turini en Ur en 2009

4A0905849B

http://www.oscaro.com/interrupteur-d-al ... 0707-813-p

Ebay doit etre moins cher je pense

j'ai regardé dans la RTA en fait c'est le commutateur qu'il faut que je change ,c'est plus simple a changer ,si j'en trouve un

Ha oui le fameux ! Et qui deconne avec les années c'est vrai.

20e sur oscaro je crois

et depuis ça ne c'est jamais reproduit ?

Pas depuis le mois de Mars 2013. Je touche du bois.

Cela m'est arrivé une fois sur mon T89, moteur en route. Tres leger degagement de fumée qui a durer 10s au max.

Accumulation de cochonneries dans les commodos, qui auraient pu "s'enflammer" ?

quand vraiment je vois qu'elle n'ira pas ou il faut,je relâche un poil (vraiment brièvement) les gaz de manière a ce qu'elle aille ou je veux Effectivement comme toute bonne traction donc. et re gaz Et dans ce cas, c'est la que le Quattro prend l'avantage je pense. On sort du virage plus fort et sa...

perso,jamais vu un modifié a ce niveau là ! ca doit etre coton a faire.... Justement, toi qui pratique la conduite "rapide" du Quattro sous toutes ses formes depuis de quelques années déjà, ton Ur, ta RS2 ou encore ta 80Q, se comportent ils tous de la meme maniere, au niveau de la transmi...

Bonjour à tous, Les Audi Quattro premieres generations, disons jusqu’à l'apparition du differentiel Torsen à repartition 40/60, en 2006, (source : http://www.largus.fr/actualite-automobile/audi-fete-les-30-ans-du-quattro-174006.html ) sont critiquées pour leur tendance nettement sous vireuse dans le...

Cédric, c'est un mastic aux silicones qu'on applique sur l'entrée/sortie d'eau du boitier de soufflerie, pas sur la carrosserie ;) J'ai vu ça sur une doc audi... Exact. Par contre attention à ne pas prendre du silicone "standard" car en chauffant il degage une forte odeur dans l'habitacle...

Merci Marco pour ce retour d'experience.