AudiCollection.net

Tu es certain que c'était bien l'ABS qui déclenchait et pas un voile très important des disques qui provoquait une vibration au freinage???

Exact!

Le ressort et le "piston" font office de clapet en cas de surpression dans le circuit d'huile

Si tu veux être certain que le ventilo tourne dans le bon sens, tu mets une feuille de papier contre le radiateur quand le ventilo fonctionne et la feuille doit rester en place ("aspirée" par le ventilo)

C'est une traduction littérale de la doc???? parce que j'avoue ne pas comprendre le lien entre la pression élevée et le fait que les poussoirs soient comprimés (mais je suis sûrement débile :lol: ). Si les poussoirs sont déjà amorcés, le fait d'avoir une pression d'huile élevée ne saurait pas les re...

Tu es certain de ton calage distri? Parce qu'on dirait qu'il y a une dent de décalage à ce que tu décris

Pour un seul subwoofer tu peux tenter de ponter (bridger) l'ampli pour doubler la puissance que le subwoofer recevra mais il sera alors en mono ;) A voir aussi si l'ampli le tolère car certains sont déjà bridgés en interne :) https://www.wikihow.com/images/thumb/9/9e/Bridge-an-Amplifier-Step-3-Versi...

En dehors du coté marketing, il faut aussi tenir compte que les couleurs sont un bon moyen de les différencier (organique ou chimique) :) J'ai toujours pensé que la coloration brune provenait d'un phénomène d'électrolyse à cause des différents matériaux composants nos moteurs (fonte + alu et parfois...

Le phénomène de la rouille a l 'intérieur d un Carter cylindre en fonte est inévitable et avec n' importe quel liquide de refroidissement à base d eau c'est faux....j'ai vidangé mon ur au bout de dix ans avec le même ldr....pas une once de rouille...quand j'ai enlevé la pompe a eau,on aurait dit qu...

Chez BMW, c'est Wahler c'est certain. Chez Audi par contre....aucune idée

nithael a écrit : ↑dim. 20 mars 2022 18:53 Attention le aan peu aussi avoir un Mono masse. Celui récupérer et monté sur mon 3b avec la boîte 6 de aan avait un Mono masse dessus.

Jamais entendu parlé de ce genre de montage en origine
Par contre oui, c'est immanquable quand on veut monter la boite CBL 6 vitesses de 100 S4 sur un 3B

C'est justement ça qui est bon....tu arrives en mode "pouilleux" , tu te fais dévisager des orteils jusqu'aux cheveux (pour ceux qui en ont encore :mrgreen: ) mais au final tu leur apprends leur métier :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: La plupart des petits bureaucrates tirés à 4 épingles ne t...

Oui Mannol revient souvent dans les classements des huiles de bonne qualité (et pour un coût vraiment contenu en plus ).

Je ne sais pas pour les anciennes mais la marque Ravenol n'est pas trop mauvaise non plus dans les moteurs plus récents

Utilise le numéro d'origine pour réduire au maximum les propositions. Si c'est pour un 3B de 200 20V, c'est le 054 109 119 G

Les pompes à eau d'ADU ont 26 dents alors que les autres en ont 29. Par contre, je ne sais vraiment pas sur quel 20VT se monte une courroie 142 dents :shock: A ce qu'on trouve sur le net: - 147 dents : NM, 7A et 3B (et selon ETKA, pareil sur moteurs RR d'Ur 20VT et sur le KW du Sport Quattro) - 150 ...

PATRICE a écrit : ↑dim. 6 févr. 2022 11:06 ma pollution de 4,82 à 3,50

Avec un CO pareil la sonde lambda ne va pas apprécier très longtemps