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ok, je démonte, je regarde si le bilame est ok, de mémoire j'ai 20 ohm doc résistance ok...

Je vois si la membrane bouge bien ?

Vos expériences ?

Merci

Ben j'ai le même problème que beaucoup... je précise que mon thermoswitch (au cul de la culasse est neuf, injecteur départ froid ok...) Ralenti à 250-300 tr à "froid", il faut laisser filet de gaz pour manœuvrer sinon elle cale... au bout de 2 minutes, 500-600 tours... Régulateur de réchau...

Ben ben impec !!! Plus de ratés !! Merci pour votre aide...

Bon j'ai toujours un ralenti à 250 tr à froid...

Mais elle pousse impec !!!

Bon ben plus qu'a tester sur route, je viens de finir... en revanche c'est méga sport à rentrer, j'ai mis de l'huile mais il faut faire levier et appuyer pour que ça rentre... LES INJECTEURS hein !!! Une bonne suée...
Comment ils faisaient chez Audi à l'époque ?

Je reçois les injecteurs aujourd'hui... pour la pose, sur ma RTA, pour les remettre en place, ils disent de lubrifier les joints avec de l'essence... Votre expérience ? Merci Romain Il me semble qu'il y a une graisse spéciale ? Moi j'avais mis de l'huile de vidange, neuve quand même. :mrgreen: Merc...

Je reçois les injecteurs aujourd'hui... pour la pose, sur ma RTA, pour les remettre en place, ils disent de lubrifier les joints avec de l'essence...

Votre expérience ?

Merci

Romain

Voila c'est commandé 180 boules

Je vous fais signe du résultat à réception

Merci beaucoup pour les conseils et le partage d'expérience...

Oui c'est cette référence... il n'y en a qu'un en stock...

Oscaro 36€... https://www.oscaro.com/injecteur-bosch- ... 845-3902-p#

PLUS D'UNE HEURE APRES ça goute encore !! ça désamorce forcement les conduites au bout d'un moment...

Bon je vais me faire ch... à nettoyer... remonter et m’apercevoir que ça n'a rien changé !! Je vais commander les 5 !! à votre avis on trouve ça où au moins cher ?

Bon, j'ai sorti les 5 injecteurs... pas trop la merde à faire mais bon petite goute de sueur... :-) J'ai tout repéré, tout rebranché, 5 petites bouteilles... shunt du relai, aimant pour tirer sur le plateau... Ca se purge et ça chante !! 5 jets similaires, en cône... et quantités égales... donc RAS ...

Je n'ai pas encore testé, mais sur le cylindre 1, j'ai une trace de fuite de l'injecteur...

Il semble y avoir peu de place pour sortir les injecteurs... quelqu'un a une expérience ?

Merci

Comme ça c'est très clair...

Je suis chiant, je n'arrive pas à lire la vidéo ?

Merci, le relai de la pompe à essence c'est lequel, comment l'identifier ? merci...