104 résultats trouvés
- sam. 6 oct. 2018 22:20
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- Sujet : 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Moteur chaud, une clé de 22 et roule sa se fait pas trop mal la dessus
- sam. 6 oct. 2018 21:21
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- Sujet : 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
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Re: 90 moteur NG qui consomme 20 litres au 100
Sur ton catalyseur, en amont de la cartouche
- jeu. 4 oct. 2018 20:07
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- Sujet : E85 et 4.2L ?
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Re: E85 et 4.2L ?
Alors pas d'ethanol dans l'Audi je fait moins de 1500 kms sur l'année avec je ne m'embête pas Par contre en daily j'ai un Volvo V40 1,6L (Complètement d'origine niveau carto) et jusqu'a 8-10° a l'E85 a 100% sa tourne très bien, c'est juste un peut plus long a démarrer ;) La le matin il commence a fa...
- jeu. 5 avr. 2018 20:29
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- Sujet : Lampe Stroboscopique EQUUS / INNOVA
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Re: Lampe Stroboscopique EQUUS / INNOVA
Alors Arnaud si j'ai réussi a me servir de la mienne acheté sur les conseils d'Alain et de Fosco tu devrait t'en sortir haut la main
- ven. 23 mars 2018 20:22
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- Sujet : Joint de boitier papillon moteur KV
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Re: Joint de boitier papillon moteur KV
Merci des réponses
Alors le joint papier au mètre je n'y avait même pas pensé !
Du coups direct a la pièce détachée et j'en ai pris une feuille comme sa j'aurai de quoi faire
Sa va me servir sur un Coupé prochainement et sur ma Quattro temps qu'a faire
Alors le joint papier au mètre je n'y avait même pas pensé !
Du coups direct a la pièce détachée et j'en ai pris une feuille comme sa j'aurai de quoi faire
Sa va me servir sur un Coupé prochainement et sur ma Quattro temps qu'a faire
- jeu. 22 mars 2018 22:23
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- Sujet : Joint de boitier papillon moteur KV
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Joint de boitier papillon moteur KV
Salut salut :) Je vient de démonter le boitier papillon pour le nettoyer sur mon ex 90 KV et j'aimerai avoir si vous auriez une idée pour remplacer le joint entre le boitier et le collecteur d'admission ? Celui d'origine n'est pas mort mais bon il est la depuis quasi 30 ans, est assez raide et si qu...
- dim. 21 janv. 2018 16:04
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- Sujet : info sur jantes
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Re: info sur jantes
De mémoire d'origine sur ma Quattro c'est du 205/50/15
- ven. 8 déc. 2017 23:31
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- Sujet : Problème type 44
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Re: Problème type 44
Sur ma Golf j'était passé de 15l/100 a 7l, démarrage a froid comme a chaud au quart de tours, ralentit stable, ...
Bon ok le Pierburg d'origine était dans le sac complet aussi
Bon ok le Pierburg d'origine était dans le sac complet aussi
- ven. 8 déc. 2017 10:29
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- Sujet : Problème type 44
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Re: Problème type 44
Pour monter ce carbu tu as une entretoise d'adaptation a monter sur la semelle de carburateur pour y fixer ensuite ledit carbu
Et il y a un joint papier entre les deux
Et il y a un joint papier entre les deux
- ven. 8 déc. 2017 09:24
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- Sujet : Problème type 44
- Réponses : 15
- Vues : 2027
Re: Problème type 44
C'est le Weber double corps que tu monte en échange du Pierburg en effet ;) De mémoire c'est 32/36 la taille des deux corps si je ne dit pas de connerie :) Niveau état il a servit moins de 10 000 après avoir été monté en neuf et la il est emballé et rangé dans le garage . De mémoire il y a juste le ...
- mer. 6 déc. 2017 23:05
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- Sujet : Problème type 44
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- Vues : 2027
Re: Problème type 44
Un Weber pour 1,8l j'en ai un en stock si tu veux
Monté neuf sur ma Golf et servit 7-8 000 kms avant le carton
Monté neuf sur ma Golf et servit 7-8 000 kms avant le carton
- ven. 1 déc. 2017 23:36
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- Sujet : Quelles huiles pour nos Audi (DA, Moteur, etc ...)
- Réponses : 273
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Re: Quelles huiles pour nos Audi (DA, Moteur, etc ...)
Si tu veut pousser sur les vidange tu as la DA aussi en huile
- lun. 16 oct. 2017 17:07
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- Sujet : Réglage de l'avance a l'allumage Coupé T89 3A
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Re: Réglage de l'avance a l'allumage Coupé T89 3A
Ok merci Theau je revoie la bête le weekend qui arrive donc je remettrai a 6° et je verrai a toucher la richesse si besoin
- dim. 15 oct. 2017 20:46
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- Sujet : Réglage de l'avance a l'allumage Coupé T89 3A
- Réponses : 12
- Vues : 1589
Re: Réglage de l'avance a l'allumage Coupé T89 3A
La il est calé a 8° et sa tourne très bien avec le ralenti tombé a 930-950 Trs/min donc on verra a l'usage sur cette semaine pour le boulot et le weekend prochain je verrai a m'y pencher de nouveau car j'ai pas eu le temps de me remettre dessus cet aprem a cause d'une pompe a eau a faire sur un Vito...
- sam. 14 oct. 2017 04:51
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- Sujet : Réglage de l'avance a l'allumage Coupé T89 3A
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Re: Réglage de l'avance a l'allumage Coupé T89 3A
Bah la déjà de 24 a 15 sa change la vie donc a voir a 10 puis 6 je préfère y aller par étape aussi sa ne coûtera rien de la faire en 2 fois