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On trouve beaucoup d'écriture "phonétique" sur internet de nos jours :? :lol: Désolé, mais je ne vois pas ce qu'il y a de phonétique là dedans ! Et après recherches, car je ne suis pas le seul à m'interroger sur le truc, je viens de comprendre. C'est écrit "comme même" en lieu e...

Ric5T a écrit : Tu l'avoues comme même

Hors sujet mais :

Ça fait quelques fois que je vois ça.
Peut être que quelqu'un saura m'expliquer un jour le sens de ces mots ? "comme même"

J'ai beau tourner dans tous les sens...j'vois pas !

Donc pas réglé !

Donc pas réglé !

Oui mais si j'ai tout compris, le 004 est synthétique ??

Vidange obligatoire ?

Je dirais cliquetis aussi sans affirmer n'étant pas spécialiste.

Ce cliquetis peut être provoqué par ce que dit Daniel ou bien par un "jeu" important dans l'allumeur ??

Le réglage initial de l'avance étant aussi primordial, car la correction est "limitée"

impressionnant ! Mais je pense que pour mettre les pistons dans cet état le cliquetis devait être aussi impressionnant et que notre ami l'aurait bien entendu ?? Question de novice, est il possible que les deux premiers segments aient été mal montés ? inversés ? Ce qui provoquerait un retour de flamm...

Aimable a écrit :Ok mais pour la crémaillère? tu souffles dedans le toyau pour faire sortir le liquide?

Mais non, tu fais souffler ta femme !

C'est le mec de norauto qui t'as dis que ça ne se faisait plus? Non, j'ai constaté qu'il n'en avaient pas, sur leur site il n'apparait plus non plus, et partout ou j'en trouve sur le web : Article épuisé !! Il semblerait que Pennol ait abandonné cette ref ?? Bon, le LHM je veux bien, mais si il fau...

Déterrage !! Il semble que le liquide "PENNOL spécial VAG AUDI" dont j'avais mis la photo plus haut devienne introuvable ! Ni chez Nortoto ni ailleurs ! Chez Audi ils n'ont plus que le liquide synthétique G004 Savez vous ou je peux trouver ce liquide sans avoir à tout remplacer ? En ce mom...

Question bête ?

Le principe reste le même sur tous les régulateurs des Audi de la même époque non ?

Perso j'ai essayé avec cutter, sèche cheveux pour aider, introduction de liquide genre acetone pour ramollir...jamais réussi sans fêler le feu

Un peu comme vouloir séparer la vitre du combiné TDB sans la casser

OdiGT a écrit :j'vais tenter par "Facedebouc"

Je viens d'aller voir par curiosité..

Il semble que le site face de bouc soit "mort" depuis 2010 !
Tout comme le nom de domaine "plastireno.com"

Et va savoir l'effet de l'alcool à brûler sur la peinture/les joints :? Aucun ! Garanti ! Quand tu utilises le lave glace, il en tombe toujours sur le capot ou ailleurs. Je n'ai jamais eu de trace ou autre dégradation ! C'est vrai que c'est beaucoup plus simple que d'ouvrir le bidon d'antigel "...

Vous vous faites bien chier pour pas grand chose ! Mon liquide je me le fais tout seul comme un grand. Dans une bouteille de 1.5L je mélange Alcool à bruler : Ça s'évapore bien et évite le gel sur le pb quand il fait froid, de plus abaisse le point de gel dans le bocal et décolle mieux les moustique...