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Il n'y a pas ça sur la 10v...

J'ai refais un test ce matin, en remettant un autre filtre à essence pour être certain...

Idem, à noter que plein gaz ça marche quasi "parfaitement" alors qu'en étant plus doux sur la pédale ça fait des à-coups...

Ça ressemble à quoi je ne vois pas...

Re,
La durite est en parfait état... j'ai aussi vérifié au cas où, l'injecteur départ à froid se ferme bien au bout de quelques secondes, toutes les durites sont en parfait état...

Une autre piste ?

Merci

Romain

Merci, je vais vérifier ça...

Bonjour à tous, Depuis plusieurs mois je révise et restaure ma 200 turbo 10v de 1986 hérité de ma grand mère... Depuis ce weekend, j'ai changé mon filtre à essence + thermoswitch de l'injecteur départ à froid et j'ai des trous à l'accélération à partir de 2500-3000 tr... en relâchant, jouant avec l'...

Bonsoir, je déterre le sujet...... Et au final c'était quoi le problème ? Merci Romain