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il y a certain cable il y a en reglage dessus

c'est là Roger clé de 13

ici au Rallye d'Epernay en pleine discussion avec Jean Claude Leuvrey Copilote de Pierre Bos dans les année 80

je peux ?
si ça plait pas vous pouvez enlever

voir les supports de boite ?

je vais peut etre mettre la zizani
l'avance se cale avec la capsule de depression de l'allumeur debranchée !

chez nimporte qul vendeur de piece auto

les silent bloc d'echappement de renault 4 font tres bien l'affaire et c'est pour rien

C'est plus fendu c'est cassé!

Et tu fixes les etrier comment si tu remplace les tambours par des disques ?

j'ai ça
petit rappelle , le moteur est fixé sur les longerons mais la boite est sur le berceau !

c'est pas un centimetre qui compte :D sur le gt de course j'ai mis un Ford, même diametre et même filetage mais la moitié plus court j'ai été obliger sur le 20 V est dirigé vers le bas et avec la rehausse pour le radiateur d'huile le LS 702 touchait sur le protege carter http://img695.imageshack.us/...

Rigole rigole Dan !!

avec 3 doubles corps ,ça c'est deja fait

un NM avec son collecteur




et si tu mets un collecteur de KV quattro (5 en 3) ?

F H a écrit :
Phil je crois que t'ai bon pour les lunettes... tu vas finir pas pu voir les ballots de paille... raccroche le volant

t'as raison FH je viens de les mettre et c'est 85 KE Z