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Dural tu parle du capteur smh ou de vilebrequin ?
il y a une astuce pour ses capteur, tu mets en 2ème et tu pousse la voiture sur 1 mètre, si ça démarre c'est le capteur qui est hs.

C'est un composant à 3 broches?
j'ai connu sa chez volvo à l'époque des 240.

J'ai du louper un truc,
en percent et ensuite avec une queue de cochon (extracteur) ça passa pas ?

Je me demande si c'est pas des vis auto cassante ?
c'est une question hein,
car si c'est ça, il y a une technique si je peu vous aider, bien sur.

j'ai pas mis ma réponse au bon endroit
viewtopic.php?p=358105#p358105

Sauf si je me trompe, quand tu vois que sa part, tu lâche le volant
ça évite de tordre une bielette, ou ça limite la casse, juste la jante quoi.

Franchement avec les coups de cutter les forme sont plus simple à réaliser, puisque tu peu faire des cordes plus facilement.

Sur celui la j'ai mis des coups de cutter sur la longueur dans la mousse se qui a aidé, sauf les angles
mais il est pas très souple c'est vrai.

Oui c'est tout à fait ça, le site ma répondu après ma commande et dit
"il faut commander du tissu sans mousse en dessous"

J'ai fait ça dans le week end, pas grave,
c'est une voiture qui va partir au soleil et qui roulera que tout les 2 ou 3 mois avec le soleil ça va se retendre lol

T'inquiète même les critiques ne me dérange pas, je suis du genre à dire la vérité, donc je peu comprendre

Je pensait arriver à faire mieux, c'est un métier sellier.

C'est une vw Eos de 2008

Bonjour à tous,
c'est pas un ciel de toit, mais c'est juste pour vous montrer, c'est pas beau à voir, très galère les formes de ses panneaux de portes,
tissu style alcantara très costaud, trop du coup

Bonne info tout ça et cool que ça marche, comme quoi c'est bien aussi d'être à la masse LOL