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Tu en n'as d'autres comme ça

Bonjour à tous J'ai un soucis sur mon coupé 2,3 ng . La voiture démarre bien ,ou bout de quelle minute avant d'être chaude elle cale . Elle redémarre nickel et en roulant elle donne des accouts brutal ,et dès que tu tape dedans donc dans les tours pas de soucis aucun accouts .si je redescend en roul...

désolé pas relus ,mais il y a pas d'heure pour les braves

oui je pense que ça fait parti de monde problème, maintenant pour trouver ses caches ça va être cool

J’ai pas de guide sur la mienne ,l’ancien proprio a du les enlever. je l’ai acheté comme ça .j’ai récupérer juste celui qui est entre le moteur et le radiateur , ( que j’avais récupéré sur une donneuse mais un v6 ) le reste ne monte pas sur le ng Peut-être que ça vient de la ? Elle à toujours chauff...

L’ouverture sur la calandre et la grille basse sur
Sur la jupe est pas top non plus , pas très grande .
Pour le refroidissement, de plus que ses moteurs chaud pas mal .

Sur le mien , la fiche 2 connecteurs et le thermocontact 2 fiches également.
Donc 1 seul vitesse je pense .

D’accord ,tu as combien de file sur le thermocontact 3 ou 2 ?

non quand je démarrais a froid et seulement a froid, j'entendais le bloc abs faire un bruit " le même quand l'abs ce déclenche" et la vibration a la pédale du déclenchement abs . et ça durant quelque secondes et après plus rien :( j'avais nettoyé les masses et relais dans le bloc abs ,ça n...

LaurentV8 a écrit : ↑mer. 8 juin 2022 10:24 Impeccable, mais je ne vois pas le rapport entre le disque de frein trop usé et l'ABS qui déconne ?

J’avais retirer les capteurs abs en même temps pour les nettoyer ,
Peut-être le fait qu’il soit propre .
Je sais pas !! mais depuis plus de problèmes

Je pensais aussi au radiateur ,j’ai tous commandé .
Je verrai une fois tous changé ,si ça continue .
Mais elle marche bien elle tire bien , après c’est peut-être moi et c’est normale

J’ai regardé tout à l’air ok ,nettoyage du circuit également, changement de liquide de refroidissement .
J’ai commandé un nouveau radiateur ,thermostat , sonde .
J’étais réglé trop pauvre je pensais que ça venait de la ,mais non .

c'est bon signe ,elle est en bonne voie pour reprendre la route.

c'est tous le temps surtout quand je tape dedans ,ce qui est normale .
mais en roulant tranquille il devrait pas !!
je vais mettre un voyant pour voir les intervalles de déclenchements .

Il tourne bien ds le bon , sens en aspiration .
Je vais changer le radiateur ,il a une sale tête quand même .