Ils arrivent par une cosse plate démontable....les cosses mâles sont soudées, elles, sur la vitre sur le début des fils
résistifs !
Sur la lunette de 200....il y en a 3....ainsi on peut débrancher les cosses afin de tester la lunette, au cas où !
Je me suis bien fait compris ?
7972 résultats trouvés
- jeu. 18 janv. 2024 18:00
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
- jeu. 18 janv. 2024 17:52
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
Re: Tester le dégivrage arrière
D' avoir souder les fils qui arrivent sur les cosses de la lunette....( si j' ai bien compris ton message )....
- jeu. 18 janv. 2024 17:41
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
Re: Tester le dégivrage arrière
Grosse erreur ! :) Je viens d' étudier le schéma électrique du dégivrage de la 200 20V ( ..jamais eu l' occasion avant ! :D ) .. ..il semble donc que le 12V passe dans l' amplificateur d' antenne pour que le fil résistif du dégivrage serve d' antenne. Je pense que celà est similaire sur la 90. http:...
- jeu. 18 janv. 2024 10:52
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
- jeu. 18 janv. 2024 10:46
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
Re: Tester le dégivrage arrière
Oui....même si la plupart des testeurs ne sont pas très précis....on trouve la même valeur qu' avec les cordons en
" court circuit " pour tester la fonction ohmètre.
" court circuit " pour tester la fonction ohmètre.
- mer. 17 janv. 2024 17:20
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
Re: Tester le dégivrage arrière
J'ai essayé avec une ampoule de 55 watts, elle s'allume parfaitement ? Il y a aussi le cas de la soudure sèche de la cosse sur la lunette...çà arrive....j' en ai refait une, perso.. ;) Fer à souder 30W et soudure étain...le plus difficile, c' est la position en étant sur la banquette arrière ! :?
- mer. 17 janv. 2024 17:17
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
Re: Tester le dégivrage arrière
Ben oui, meilleure solution...ne te plante pas en mettant le 12V sur la masse coté lunette....
- mer. 17 janv. 2024 12:33
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
Re: Tester le dégivrage arrière
Je confirme...
- mer. 17 janv. 2024 10:52
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
Re: Tester le dégivrage arrière
Oui, ce sera dèjà une bonne chose...après faudra suivre le gros fil jusqu' à la lunette arrière !
- mer. 17 janv. 2024 10:43
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
Re: Tester le dégivrage arrière
Je ne pense pas qu' il y ait de relais....comme sur la 200...perso, çà bloquait dans l' inter du TDB....j' ai eu le cas une fois...
- mer. 17 janv. 2024 10:03
- Forum : L'atelier AudiCollection.net
- Sujet : Tester le dégivrage arrière
- Réponses : 84
- Vues : 1274
Re: Tester le dégivrage arrière
Bien ! La chose à laquelle la plupart des gens ne pensent pas, est la probabilité d' un contact ne laissant pas passer les ampères lors de la demande de puissance maximum...dans notre cas, environ 10 A.... La tension est bonne, au multimètre car il n' y pas de consommation de puissance. Suivant ton ...
- ven. 12 janv. 2024 17:33
- Forum : Le coin des tutos
- Sujet : [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
- Réponses : 73
- Vues : 12463
Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
..et çà marche !
Centralisation avec télécommande Velleman branchée sur la pompe de centralisation ( un fil ! )...et sur la photo,
il manque le mini automate SCHNEIDER ELECTRIC 12V qui gère tout çà....avec coupure de la pompe à essence dès
la fermeture de la voiture.
Centralisation avec télécommande Velleman branchée sur la pompe de centralisation ( un fil ! )...et sur la photo,
il manque le mini automate SCHNEIDER ELECTRIC 12V qui gère tout çà....avec coupure de la pompe à essence dès
la fermeture de la voiture.
- ven. 12 janv. 2024 17:05
- Forum : Le coin des tutos
- Sujet : [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
- Réponses : 73
- Vues : 12463
Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
Une vraie merguez cette voiture....
- ven. 12 janv. 2024 11:04
- Forum : Le coin des tutos
- Sujet : [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
- Réponses : 73
- Vues : 12463
Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
Electriquement parlant, faut commencer par les contacteurs/inverseurs portières....et regarder les branchements
coté pompe....pas dans ce bordel infâme....
coté pompe....pas dans ce bordel infâme....
- ven. 12 janv. 2024 10:48
- Forum : Le coin des tutos
- Sujet : [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
- Réponses : 73
- Vues : 12463
Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
C' est pourtant très clair....soit un plus, soit une masse...par l' intermédiaire des F 114 et F59...petits contacteurs/inverseurs
dans les portières.
dans les portières.