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C' est çà ?

Merci pour l' astuce....j' en achèterai prochainement....

trouvé....

C' est celui là auquel je pensais....



https://www.ecstuning.com/b-schwaben-pa ... 770sch01a/

Y a la méthode aussi du perçage progressif de la vis avec un guide pour percer par le milieu exact....après coupure de la tête du boulon....et après " poussage " de la tige filetée restante.....enfin, ce qu' il en reste ! ... 8-) Je ne pas retrouvé exactement l' outil, mais çà ressemble à ...

LaurentV8 a écrit : ↑dim. 4 févr. 2024 10:33
on devrait toujours monter 5 injecteurs neufs , c'est le jour et la nuit

Tout à fait d' accord....essayé et validé , perso, sur mon ex 200 K jet...

Aucune idée...

Oui

Oui....faut juste l' humidifier avec de l' eau ( pulvérisateur ).

Oui... ça s'appelle oxyde de cérium...

....ou injecteurs qui fuient....même symptômes.....facile à voir en enlevant les bougies....

Cool !.....Mike a raison....

Pas besoin...tes photos sont mal prises...change d' appareil photo !

On voit que dalle sur tes photos !

La tienne n' est pas teintée ? ....

AUTEWO....c' est Super....je suis client aussi mais pour ce genre de pièces, çà va être chaud !

" En stock, retrait obligatoire à 51588 Wipperfürth, Expédition possible uniquement sur demande "


A tes risques et périls....et avec ton bol....