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comme quoi on sais faire énormément de choses


les HP2 sur B3 B4 j'avais déjà pensé ainsi

je pense qu'avec le petit entre axes avec une cale, ça devrait être possible
mais dans mon cas, du bon beurre

par contre; en RS2, ETKA ne me donne que du 14 pour la fixation de l'amortisseur

suite de mes fouilles hier soir les dit "moyeux de 145" passent du HP2 :o par contre, je viens "encore de voir une pichenette", le HP2 de S6 fait 314mm de diamètre et en S6PLUS 323mm , l'étrier n'a pas la même ref non plus :!: comme quoi la première de chez quattro GMBH n'as pas ...

eyo a écrit : ↑mar. 7 févr. 2023 07:15 Je vois, c'est la caverne d'ail baba

Oui c’était la maladie

D’où le nombre important sur le marché tout une époque

Là je découvre les montages possibles

tonton à l'oeil

effectivement 145mm (j'ai corrigé ici)

maintenant, comme tu dis, l'étrier prends un peu de place

selon la jante il faut mettre une cale

petit poste...long à expliquer ;) à la base , recherche pour passer du frein porsche sur la S2 de Benoit je n'ai rien inventé, un gars de mon coin a fait ça il y a 20 ans piochant dans mon stock, je prends une fusée de 7A et étrier AR RS2 , me disant que le 7A et 3B sont identiques , bien que Benoit...

Avec des boléros je pensais prendre des speedline en 19 2 parties démontable

Mais cette dernière a la flasque qui fait 490 alors que là boléro fait 470

Donc pour faire du démontable il faut passer en 3 parties

les batons droits tu veux dire :?: Si tu veux essayer avec des ronal en 15' et 5*112 à bâtons droit j'en ai 4 en stock qui ne me servent à rien, c'est cadeau. Celle là ? http://www.audiheritage.be/photosAH/202212012200-41B99092-486F-465B-BF56-55E0F91740AA.jpeg http://www.audiheritage.be/photosAH/20...

Joli ça

Ils coupent la jante de manière moins barbare que moi

Maintenant je n’imaginais pas ce principe pour dresser les faces , pensant que c’était sur un genre de tour

Très intéressant en tout cas

Tu vas faire souder le deux parties ? Non du tout Je ne suis même pas certain que ce soit réalisable sans que la jante soit voilée Maintenant niveau esthétique ça serait nickel sans les vis Sinon je vais d’abord faire transformer la flasque RONAL Avec la BBS comme modèle Et percer la vingtaine de v...

Merci

La prochaine Ronal que je couperai je la prendrais dans les puantes

Maintenant je pouvais en sacrifier une paire

J’en ai plus de 10

merci

maintenant, le principe avec les 4 trous sur un Gt ça peut le faire également

les batons droits tu veux dire

petit essai bolidage avec une jante ronal en 15 d'origine et un tonneau qui viens d'une jante BBS 8-) à la base je pensais acheter tonneaux et voiles, mais le budget grimpe vite, ici j'ai touché les 4 BBS pour 200€ donc raisonnable pour les tests :D ça a l'air prometeur , le bord de la jante a un pe...