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La seule fois ou j'ai eu sa c'était sur une Clio 2 mais il n'y avait pas que le retour de LDR, le radiateur de chauffage obligé de lui mettre 2/3 bars de pression pour faire sortir la merde qui était collé dedans :| Si rien qui sort avec un coups de soufflette a voir si ta pompe a eau est pas en tra...

Capteur de vitesse pour envoyer l'info au compteur?

J'ai la verte qui est donnée pour 400Nm pourtant

Après j'ai peu être eu de la chance jusque la

Perso la Parkside mis a part sur quelque écrous de cardan et sur des vis de culasse de TDI ou elle a calée j'ai jamais été enmerdé jusqu'a maintenant

La Parkside a choc en 1/2 je l'ai et sa fait le taf pas trop mal en effet

Sur un KV j'ai claqué les sondes de pression d'huile en essayant de démarré sans avoir remis la tresse de masse entre le bac a batterie et le bloc ;) Résultat des courses le mano était au taquet tout les temps, moteur au ralentie ou en fonctionnement, froid ou chaud et le voyant de pression 'huile é...

bandit8012 a écrit : ↑lun. 5 oct. 2020 18:35 Je viens de vérifier, effectivement pas d'emplacement prévu a mon avis ça vas être compliqué, je vais partir sur un 3b ça sera plus simple

J'avait zieuter du côté des 2 litres 115cvs pour chopper un bloc au cas ou celui de mon NM était au tas mais j'ai eu le même soucie

Oui.

Pas sur que tu ai les emplacement pour mettre le capteur PMH sur le bloc de NG

D'origine c'est bien ta jambe de force qui joue le rôle de corps d'amortisseur tu n'a pas de cartouche ;) Je me suis fait avoir sur mon ex KV en démontant les amortos avant, pensant que c'était une cartouche comme j'avait reçus et bas sa fout de l'huile partout et t'en passe du temps a nettoyer aprè...

Regarde la ref de ceux du pont arrière,, il y en a deux aussi et ils sont tous identique c'est ce que j'ai fait sur ma 20V

nithael a écrit : ↑sam. 6 juin 2020 17:30 D'origine elle sont pas en ferraille ? Et ç est juste un oring à remplacer ?

Sur KV et NM c'est en ferraille d'origine

Donc a mon avis sur NG c'est la même

Idem sur la Golf 1,8l que j'ai eu il y avait uniquement la semelle

Pour moi le joint c'est une bidouille maison pour essayer de sauver les meubles sans remplacer de pièces

Pour ma part je ferrait la semelle complete comme sa tu élimine un pbs de façon définitive.

Il suffit que la semelle soit juste fissurée, difficile a voir a l'oeil nu et une fois a chaud sa ce dilate et sa te fout le bronx