AudiCollection.net

https://www.oscaro.com/kit-de-distribution-audi-200-44-avant-quattro-2-3-20v-turbo-220cv-307-422-0-gt#/?vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc7rU7mZ6-kPDYeVXtiA3bHeO2Y25SUCryvroSGSJmC-3 le kit INA à 55.80€ mentionne 120 dents Il faut mieux éviter de ce référencé d'après oscaro, j'ai déjà constaté de nombreu...

Après tu trouve régulièrement en vente d'occasion des ensembles de réglages professionnelle de meilleurs qualité et pas tellement chère. Des trucs comme ca par exemple: https://i.servimg.com/u/f38/20/02/36/93/52708410.jpg Plus aucun garage moderne ne garde ce genre de matériel puisque cela ne leur s...

Je l'ai acheté il y a plus de 10 ans, et mon expérience, c'est que cela ne peut te servir que pour avoir une idée "a la grosse" de la pollution. Il va être bien pour comme tu le dit avoir une idée pour te rassurer avant d'aller au CT. Mais clairement pas suffisamment précis et surtout stab...

https://www.lseat.com/categories/genuin ... /audi.html

Toute la gamme, il y a les cuirs des UR avec les bandes obliques.

C'est bizarre parce que c'est les mêmes appui-têtes que les gt. Et pour la banquette arrière généralement elles sont en bonne état. (sauf si tu as des enfants ou des animaux :D ) C'est le côté de l'assise et du dossier qui sont généralement mort. Mais du coup ça ne peut pas te permettre de faire un ...

https://www.lseat.com/products/1981-1988-audi-coupe-gt-b2-custom-real-leather-seat-covers-front.html C'est la première fois que je vois ça, des housses en cuir pour refaire les sièges. Je ne sais pas trop quoi en penser, mais c'est vrai que par rapport au prix pour faire refaire un sellerie complète...

Sur les GT traction qui font minimum 120ch oui, sinon c'est aussi du 8 sur les autres ;) Oui tu as aussi des différences sur les diamètres des sorties de boite et des têtes de cardans. Ø108 pour les GT 130 et 136Ch en traction avant, Ø100 pour les autres moins puissant. Les sorties de boite avant s...

Merci pour le rappel , j'ai un facom de 10 devant les yeux et c'est pas indiqué ......( seulement facom sv.10LB ).... :) Oui c'est la référence Facom ca, XZN c'est le nom officielle de l'empreinte. Pareil pour les embouts Torx, Phillips ou Pozidriv. Par exemple un embout PZ2 (pozidriv donc) chez Fa...

Je te conseille de l'acheter en embout long sinon c'est trop gros et tu est gener par le soufflet de cardan. Exemple : https://www.manomano.fr/douille-et-embout-pour-cle-490?model_id=728415&referer_id=698395&gclid=Cj0KCQiA5OuNBhCRARIsACgaiqWGIP6lXMIGmTl1ogVz_HinMDRHjd-r4k2VHNGV-LB2f2aDPx-lIY...

Guy91 a écrit : ↑jeu. 16 déc. 2021 19:25 empreinte étoile vw audi

Ça s'appelle des embouts XZN.
Sur les cardans
Avant des gt quattro c'est du 8

Pour les gt traction avant c'est du 10.

Et tu as bien les 12v qui arrive aux bornes de la bobine quand tu mets le contact ? J'ai eu le cas avec une vieille alarme pas d'origine qui avait été monté, je ne m'en servais plus mais un jour elle a déconne et comme il y a souvent une coupure sur l'alimentation de la bobine. Ça ou l'interrupteur ...

Il y a des chances pour que ça ne soit pas que les joints. Tu peux avoir l'alesage ou le piston qui sont abîmés par un peu de rouille. Le liquide de frein est hydroscopique, il absorbé l'humidité de l'air et ça finit par te faire de l'oxydation vu que c'est du bonne acier qui rouille, et c'est parfo...

Surtout contrôle la planéité du couvre culasse avec une règle de mécanicien. Ça sert à rien de changer le joint si ta porté n'est pas plane. Et surtout serrage au couple obligatoire sinon justement tu risques d'avoir déformations et donc des fuites. C'est l'erreur classique de penser qu'en serrant p...

Cle mâle hexagonal de 3mm
Référence 83S.3L chez facom.

C'est pareil pour toutes les pièces en caoutchouc, comme les joints, la pièce à beau être neuve et avoir un bonne aspect, si elle a 25 ans tu as peu de chance que ça marche encore.