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salut a tous je voudrais passez ma 90 quattro en 5 trous que faut il changer juste moyeu ou tous l'ensemble triangle demi train av est tete de cardan .
a+ philou

ok donc en prennant le bloc du ng on peut le monter sur le kv avec le k jet
a+ philou

salut a tous j'aurais voulut savoir la différence entre ses 2 moteurs si en gardant juste le bloc du ng on peut lui mettre le k jet ou faut tous modifier
a+ philou

pas d 'accord avec vous l'inforad calcule la vitesse instantané par satellite .d'ailleurs ma 90 grise en 205/50/15 indique la même vitesse au compteur que l'inforad .
pour la golf 10kmh de moins par rapport au compteur tester a 100 compteur sur radar auto sa declenche pas .
a+ philou

ok merci de vos reponses non je parle de berline type 89 quattro .en monte origine 195/60/14
je sais que certaine etait en 15 pouces .je vais laisser la jauge comme elle est je vais essayez de changer celle du reservoir.
a+ philou

salut a tous je vois que ma jauge au tableau de bord est fausse j'ai le plein est l'aiguille ne va pas au au bon niveau .de souvenir on peut la régler avec la petite molette .je n'ai encore rien toucher avant de savoir . pareil au niveau de la vitesse elle est fausse de 10kmh voir 15 a 130 compteur ...

salut vérifie déjà tous tes petite durite admission si il n y a pas de prise d'air ainsi que le reste des dépressions .si sa démarre c'est déjà bon après c'est sur on peut pas tous avoir non plus pour 500 surtout un coupé . si tu peut l'acheter hésite pas au pire tu la refait en temps voulut . a+ ph...

merci guillaume .
je vérifie tous sa demain quand il sera a la maison .
a+ philou

oui hub je pensait bien faire comme sa ...
salut berry en faite j'ai pas reussi a redemarrer le gt quattro il ont tous demnter les relais est j'avais la quattro typ 89 quand je suis aller le voir .mais bon je pense que c'est la pompe a essence qui a rendu l'ame .
a+ philou

salut ta 1 r pièce c'est l'accumulateur de carburant si il ne fuit pas pas besoin de le changer la 2 ème c'est le filtre je te conseil de le changer est l'autre pièce est un pré filtre a changer aussi .pour le démontage de ta pompe je te conseil déjà de serrer avec un serre joint ton tuyau de réserv...

juste pour info les portes c'est bien les meme que le sport quattro est quelle autre audi ou vw a ses portes il me semble que la jetta c'est les meme a confirmer .
a+ philou

salut a tous tous est dans le titre. photo avec relais.
a+ philou

superbe auto vraiment tu les trouve toujour aussi nickel un vrai boss se dan ......
non non pas craquer ......
a+ philou

salut cubitus oui c'est tous facile j'ai tous refait les siege sur la gte avec des assise de gt renforcer .par contre bobo au doigts un moment pour remettre les agraphes .le plus facile est l'assise .le dossier un peut plus dure .
bonne chance .
a+ philou

salut pierrot c'est vrai que si tu veut booster ton auto deja pas mal d'euro en vue apres tous suit frein amorto pneus .tu peut deja modifier ta boite a air sa coute rien est sa fais ressortir le son du 5 cyl apres il y a possibiliter de modifier l'avance est la richesse mais tu va pas gagner 30 ch ...