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J'ai la même chose à commander

https://www.auto-doc.fr/febi-bilstein/7107880

Oui mais pour les filetés ce n'est pas spécifique B2, c'est du standard "Rennsport" linéaire à la carte...

Ca je ne peux pas te dire, je ne connais pas les ressorts FK. Mais les ressorts progressifs sont assez souples sur les premiers centimètres... Par contre j'ai des ressorts H&R sur mon Coupé GT c'est trop haut de l'avant et pareil que ma 80, j'aurais bien voulu que ce soit plus dure. Pour l'aveni...

J'arrive un peu tard mais moi je dis que le résultat finale en H&R/B8 sera trop haut :roll: J'aurais monté du B8 sur tes ressorts FK. Si tu prends un amortisseur H.S ou de mauvaise qualité quand tu tires la tiges (en détente) l'amortisseur n'oppose aucune résistance sur une course d'environ 1 à ...

Content d'avoir pu t'éclairer. J'ai toujours mon GT, malheureusement j'ai fait une mauvaise rencontre en rentrant du travail il y a un mois. :cry: :cry: :cry: :cry: Une partie devrait être indemnisé par l'assurance du travail, j'attend de leurs nouvelles... Du coup je dois déclencher "prématuré...

Salut David, J'ai eu ça sur ma 80, un truc à s'arracher les cheveux ! J'avais investi dans un fusible à ré-armement le temps de cibler l'élément déclencheur...Grace à lui je m'étais aperçu que le fusible claquait à chaque fois que j'enclenchais la marche arrière. J'ai donc suivi les fils des feux de...

En voici une autre en unibal mais réglable (chasse et carrossage).

https://silverproject.eu/en/shop/audi-2 ... djustable/



140€90 livré en France

Est-ce que tes câbles de frein à main sont suffisamment détendus quand tu relâche le frein à main ? (réglage de la tension) Est-ce que tes plaquettes sont bien libres dans les supports d'étrier. Parfois je les limes pour qu'elles soient bien libres... Si le câble de frein ne revient pas toujours trè...

D'ailleurs en parlant de RESTOM, je suis un peu déçu. J'étais à court d'EPOXY EAF 2092 Noir Satiné, j'en ai recommandé 1Kg. J'ai reçu un pot rempli au 2/3 et qui ne pesait même pas 900g ! Sachant que le poids du pot avoisine les 150g...Ca fait cher le litre ! Différence d'étiquetage sur le nouveau. ...

Sur mon catalogue RESTOM 2016 je n'ai pas ça. Il est écrit "Performance White" à partir de 630€ et "Performance Colors" à partir de 725€. Tout ça pour un 4 Cyl dit "moyen". Pour un collecteur basique fonte les tarifs sont nettement moins élevés. Sur une photo de collect...

Moi, j'ai eu un prix d'ami.

Sinon il faut compter entre 300 et 400€. Mon collecteur étant particulièrement "emmêlé" le tarif de base avoisinait les 400€.

Pour un collecteur "sans bolognaise" le tarif est moins élevé

C'est exactement ça Tof ! En plus d'être esthétique, c'est censé être plus efficace que la bande. Apparemment la bande n'a pas que des qualités et il semblerait qu'elles ont tendance à prendre feu si elles sont imbibées d'huile. En voyant les tarifs de la céramique j'avais acheté de la bande, puis o...

C'est vrai qu'elles ont bien plus de matière.

Par contre pour les mesurer ça ne sera pas faisable tant que je n'aurais pas changé de suspensions, donc pas dans l'immédiat.

Terrible ton matos, Tof !

Beau boulot, un vrai professionnel !

Il s'agit d'un revêtement céramique polymère de la marque CERAKOTE. Les revêtements CERAKOTE peuvent selon leur déclinaison être appliqués sur armes à feu, échappements, pistons, pignons de transmission etc... Mon choix s'est arrêté sur la teinte Cobalt après l'avoir comparé au Titanium qui en live ...