Coucou, Ca fait longtemps que je n'ai plus posté sur le forum :mrgreen: Sur ma 90 quattro de 1985, les joints du bocal de liquide de frein sont fatigués. Les joints neufs sont impossible à mettre, vous avez une solution ? J'ai laissé mariné les joints neufs dans du DOT4 au moins 3 semaines en espéra...
Macchris a écrit : ↑mer. 17 juil. 2019 19:01
pas toujours Lolo parfois c'est déjà du made in China vendu à prix d'or chez nous
Tout à fait d'accord !
Je connais qqn qui a commandé des bobines crayons d'Audi sur Aliexpress et il a reçu des bobines estampillés Audi
Donc tout benef
Oui, c'est pareil en prenant les étriers et porte étrier de GT ph2 ou 90.
Philou a déjà fait ce montage, romainp aussi sur sa CD5E.
De mon côté, il me reste juste à les monter pour mon GT5E
Coucou, Il y a aussi Knecht en filtration, la première monte chez Audi dans les années de nos charrettes :) J'ai découvert les filtres Hengst à mon travail, employé beaucoup pour les moteurs AMG (je travaille chez un spécialiste Mercedes); les filtres UFI, d'après ce que j'ai lu, première monte chez...
Bonjour, Toujours dans la recherche de panne sur ce NG... J'ai remarqué que le plateau sonde est légèrement soulevé sur la position repos (environ 3mm) https://zupimages.net/up/18/41/4yn4.jpg Est-ce normal sur un NG ? Si non, comment abaisser la plateau ? J'ai réussi à faire tourner le moteur, il fa...