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Pareil avec du MeyleHD sur mon GT, pas beaucoup rouler en 5 ans, ça a finit avec du jeu au CT et des "Klong !" quand je braque les roues d'un côté ou d'un autre..

1597cvh a écrit : ven. 24 avr. 2026 10:46 Un filtre tout simple avec un corps en alu, nettoyable ne serait pas mieux ?

Comme le filtre Meat&Doria ref 4012 ?
A confirmer, c'est monté sur les Fiat Alfa

Pour compléter MArt80

Salut,

Tu peux nous faire une photo pour voir où tu en es ?

J'ai commandé 03.3304-1400.1 de la marque ATE

Coucou,

Ca fait longtemps que je n'ai plus posté sur le forum :mrgreen:

Sur ma 90 quattro de 1985, les joints du bocal de liquide de frein sont fatigués.

Les joints neufs sont impossible à mettre, vous avez une solution ?

J'ai laissé mariné les joints neufs dans du DOT4 au moins 3 semaines en ...

En regardant sur les sites de vente de pièces comme Oscaro, on retrouve les infos : 0.8mm

Magnifique miam miam

Macchris a écrit : mer. 17 juil. 2019 19:01 pas toujours Lolo parfois c'est déjà du made in China vendu à prix d'or chez nous

Tout à fait d'accord !
Je connais qqn qui a commandé des bobines crayons d'Audi sur Aliexpress et il a reçu des bobines estampillés Audi
Donc tout benef

Oui, c'est pareil en prenant les étriers et porte étrier de GT ph2 ou 90.
Philou a déjà fait ce montage, romainp aussi sur sa CD5E.
De mon côté, il me reste juste à les monter pour mon GT5E

Le diametre est de combien pour le joint du vis de ralenti ?

Merci pour le retour ! Ca va aider plus d'un

Coucou,

Il y a aussi Knecht en filtration, la première monte chez Audi dans les années de nos charrettes :)
J'ai découvert les filtres Hengst à mon travail, employé beaucoup pour les moteurs AMG (je travaille chez un spécialiste Mercedes);
les filtres UFI, d'après ce que j'ai lu, première monte ...

Oui, j'ai de l'étincelle. Sur un court laps de temps, j'ai réussi à monter jusqu'à 3000 tr/min

Bonjour,

Toujours dans la recherche de panne sur ce NG...

J'ai remarqué que le plateau sonde est légèrement soulevé sur la position repos (environ 3mm)
https://zupimages.net/up/18/41/4yn4.jpg

Est-ce normal sur un NG ? Si non, comment abaisser la plateau ?

J'ai réussi à faire tourner le moteur ...