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Bonjour à tous, j'ai enfin regardé dans la bouteille du reniflard, c'est pas fou niveau quantité d'huile, je prendrais les compressions à l'occase, sinon le CT est passé comme une lettre à la poste, le contrôleur en revenait pas, juste un poil de déséquilibre des freins à l'AR, à nettoyer et régler....

Put1 c'est un truc de dingue pour atteindre la serrure
se qui est sur c'est que tu as fait du bon boulot, c'est nickel, comme dit Laurent

Nickel, c'est du super boulot ça, bravo.

Oui c'est ça,
et du coup tu peu re remplir, sinon tu ne pourras pas mettre beaucoup de gaz.

Bonne nouvelle.

Souvent c'est les évolution, le N étant le dernier fabriqué et donc dernière mise à jours.

Bien vue

Le 85% a l'air moins fin en grains,que le 95% je testerais à l'occase.

Je viens de voir qu'il y a du 85% et du 95%
le mieux c'est les deux ou un seul, et le quel est le mieux pour toi ?
Merci.

merci

Problème au niveau de neiman, j'ai déjà vu ça.

Le "oui" c'était pour les traces d'essuie glace aussi ?

Clairement pour moi alu+alu c'est top.

ça chauffe, pas comme la lunette arrière

Cool tout ça, bien joué,
se collecteur d'admission me rappelle celui de G2 16S
c'est beau tout propre bravo.