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- dim. 11 févr. 2024 09:38
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- Sujet : Ref Accu de pression d'essence GT5E
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Re: Ref Accu de pression d'essence GT5E
Oui il ne faut lésiner avec ces injections Un distributeur refait à neuf, injecteurs neufs, pompe à essence,l'actuateur de ralenti on s'y retrouve largement à l'usage , bon démarrage, consommation correcte, le moteur réagit bien en toutes circonstances Que du bonheur et c'est mon cas car j'ai fait c...
- mar. 30 janv. 2024 19:23
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- Sujet : Ref Accu de pression d'essence GT5E
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Re: Ref Accu de pression d'essence GT5E
Plusieurs causes possible Comme dit précédemment les injecteurs et l'injecteur de départ à froid non étanche,qui bavent et noie le moteur Pompe à essence en fin de vie Accumulateur de pression Actuateur de ralenti qui reste ouvert en permanence Dans un premier temps contrôler ces pièces et faire des...
- jeu. 18 janv. 2024 07:10
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- Sujet : Spécialiste du K et KE JETRONIC
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Re: Spécialiste du K et KE JETRONIC
Le mode d'emploi pour se lancer 1) avoir le bon kit pièces Ne pas hésiter à prendre des photos et des cotes de repairage 2) démonter les éléments les repèrer , les ranger individuellement pour pouvoir les remonter à la même place avec le même tarage surtout pour les petits ressorts ,d'où l'intérêt d...
- mer. 17 janv. 2024 17:58
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- Sujet : Spécialiste du K et KE JETRONIC
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Re: Spécialiste du K et KE JETRONIC
Ah oui les prix ont grimpé chez le père Vezier J'avais fait refaire tout mon Kjet chez lui en 2017, je crois que ça m'avait coûté environ 400 euros il y'a déjà 7 ans les temps changent et les prix aussi Pour le prix actuel, je pense que je le ferais moi même Et c'est faisable avec les tutos et un pe...
- jeu. 4 janv. 2024 07:12
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- Sujet : Avis sur changement JDC 90 2.0 PS
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Re: Avis sur changement JDC 90 2.0 PS
Bravo à toi super travail. Le résultat est là
- jeu. 23 nov. 2023 13:34
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- Sujet : voltmètre
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Re: voltmètre
J'ai monté du valeo pas de soucis
- mer. 15 nov. 2023 11:52
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- Sujet : Plateau sonde
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Re: Plateau sonde
effectivement la noire est plus distincte que les autres
ils ont changé la forme sur le modéle 92 et elles ont été implanté dans la boite à fusible compartiment moteur
si c'est le cas tes fils de prises vont au calculateur(ECU)
la photo de gismo06 est plus révèlatrice
ils ont changé la forme sur le modéle 92 et elles ont été implanté dans la boite à fusible compartiment moteur
si c'est le cas tes fils de prises vont au calculateur(ECU)
la photo de gismo06 est plus révèlatrice
- mer. 15 nov. 2023 11:34
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- Sujet : Plateau sonde
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Re: Plateau sonde
tes connecteurs ne ressemblent pas à des prises diagnostic regarde ce lien il te montre ces prises diag pour un moteur NF mais le principe reste le même pour un NG de plus ces prises sont conçues pour être raccordé a l'appareil spécifique VAG 1551 http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/100ec...
- mer. 15 nov. 2023 08:48
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- Sujet : Plateau sonde
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Re: Plateau sonde
Bonjour J'ai bien une bleue et une noire, mais il y a trois fils sur chaque . Bonjour Eric Dans mon cas sur mon NG de 92 La boîte à. Fusible a une. borne noire Le + et le- La borne blanche le K et le L. Dans ton cas tu as 2 bornes bleu et noir et 2 fois trois fils Vérifie déjà que tu as le + et le ...
- lun. 13 nov. 2023 19:18
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- Sujet : Plateau sonde
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Re: Plateau sonde
Si l'on ne dispose pas des 2 bornes, le raccordement doit pouvoir se faire au calculateur mais là, il vaut mieux avoir le schéma avant de faire des branchements hazardeux et de tout griller
- lun. 13 nov. 2023 17:12
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- Sujet : Plateau sonde
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Re: Plateau sonde
https://i.servimg.com/u/f16/19/35/83/07/audi-810.jpg modéle après 1991 moteur ng pas de porte fusible mais 2 bornes dans la boite à fusible ces bornes servent aussi de prise diagnostics avec LED pour le cas du calage de l'allumeur il suffit de shunter : le - de la borne noir avec le L de la borne b...
- ven. 10 nov. 2023 17:22
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- Sujet : Plateau sonde
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Re: Plateau sonde
Le distributeur du Ke jet à t'il été révisé récemment.?
- jeu. 9 nov. 2023 19:48
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- Sujet : Plateau sonde
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Re: Plateau sonde
As tu regardé les petites durites qui sont sous le collecteur d'admission surtout celle qui part de l'actuateur de ralenti au boîtier papillon
- lun. 30 oct. 2023 11:55
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- Sujet : entretenir une batterie
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Re: entretenir une batterie
:D Je confirme également Le coupe batterie , je l'ai installé il. Y'a 8 ans , je roule également très peu ma batterie est toujours chargée, de plus ça évite les fuites des courants de défaut qui souvent inévitable avec les circuits électriques qui. Prennent de l'âge Au départ je l'avais installé pro...
- mer. 18 oct. 2023 10:55
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- Sujet : taux de compression sur 2.3l NG
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Re: taux de compression sur 2.3l NG
Est-ce que ça révèle réellement l'état des soupapes et joints de soupapes ? Sur le coupé, avant de démonter le moteur (donc à froid) j'avais entre 10,5 et 13bars. Pourtant les guides de soupapes, queues de soupapes et joints de soupapes étaient cuits... La mesure des taux de compression renseigne u...