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C'est peut-être aussi le calculateur de régulateur d'essuis glaces réf 191955531... ????

Recherche comodo pas encore résolue! Après démontage, la référence est bien 447953503e01c , c'est le e qui compte. En fait, pour essayer de trouver du côté de Audicollection un bon diagnostique, la commande des essuis-glaces fonctionnent en manuel, par inpulsion, mais pas en balayage automatique. Do...

yvma a écrit :j en ai aussi de berline je regarderais les references que j ai en stock la semaine prochaine et je te tiens au jus

Merci! J'attends de tes nouvelles.

yvma a écrit :c est pour un break? avec la ref en 445
je dois en avoir un

Mais si c'est compatible, je suis preneur!

Hélas non, ce n'est pas un break.

Bon çà y est. Besoin de comodos d'essuie glace pour mon audi 200 quattro de 1991.
J'ai deux références :
445953503f01c
447953503e01c
Quelqu'un a-t-il une idée? On m'a conseillé daller sur Ebay Allemagne, mais je suis carrément perdue!

Pas du tout ! Sans doute un p'tit billet pour la MO car le mec va devoir chercher ou est la fuite (et sans doute un autre billet pour la durit percée) mais y'a rien de grave si c'est ça ;) Que des bonnes nouvelles alors. Merci Foscora! On vous donne des nouvelles de la vieille dame très digne après...

Daniel a écrit :Fuite coté des durites air d' admission.....

Hum hum. Je vais de ce pas le glisser dans l'oreille du garagiste. Sinon c'est grave Docteurs???

foscora a écrit :Ouais je pense également à une fuite des durits, et assez importante parce que si rien ne change avec le régulateur de ralenti viré ...

Le garagiste a démonté la pièce quand l'Audi tournait et elle ne s'est pas étouffée. Après il est allé voir le filtre à air qu'il a aussi retiré quand elle tournait et a dit que ce n'était pas le filtre. En fait au ralenti, à l'allumage elle ne prend pas ses tours. Elle reste à 150-200 tours minutes...

foscora a écrit :

6169Leica a écrit :Qui dit mieux.

J'en ai acheté un neuf qui marche du tonnerre pour 49€ (et garanti 2 ans)

Merci le plan est super. Mais du coup on a de plus en doute doute. Le garagiste a retiré la pièce ce matin pour essayer et la voiture était pas complètement essouflée...

Bonjour à tous! On est toujours en Audi 200 Quattro de 1991 et là on a un problème de "ralenti". Au démarrage, le ralenti s'effrondre, mais une fois chaude, çà a tendance a aller mieux. Mais de moins en moins. Le garagiste du coin, qui est sympa mais pas trop à l'aise avec la bête, nous a ...