AudiCollection.net

Bien reçu le document! Merci :)

Il est disponible pour tous ici: https://audicollection.net/IMG/pdf/Guide_de_dépannage_K-Jetronic_2025.pdf

On pourrait faire une collection de fichiers utiles, les classer par utilité, a l'instar de ce qu'on faisait sur le portail AC avec les revues et pubs.
Vous me ...

Ah flute le lien n'est plus valide. Si tu veux, on peut l'héberger sur le forum directement, dans ce cas, tu me l'envoies par email clement@audicollection.net

Je peux essayer de te réviser ton compteur si tu veux, apportes le et on regarde ça en live

Je l'ai viré. Il a sévit sur d'autres plateformes et a été signalé comme spam.
Le mec changeait de pseudo mais il avait la même adresse email et une IP chez Free.
Ça va être compliqué de les trouver maintenant, faut ouvrir l'oeil pour les strike avant que leurs pubs aient un impact.

Merci pour le subtil spam bretilien !!

Si une piste est arrachée sur le circuit, la meilleur solution est de faire un strap avec un petit fil

Non je dessoude l'étain d'origine et j'en remet du bon. A chaque fois, ca permet de ne pas oublier de soudure et surtout, de ne pas juste rafraichir des mauvaises soudures qui restent polluées.
Il peut y avoir un problème électrique causé par la dépose du bloc instruments: vérifies les fusibles.

32€?! Ça c’est vraiment pas cher. Bravo!

Un hydraulicien de mon coin me disait que c'était reconditionnable, si c'est le meme principe que les spheres Citroen.

Ca dépend du contrôleur, certains mettent les rouleaux, d'autres non.

Axa est l'assureur, Clavel est un courtier

L'accumulateur de pression hydraulique qui est mort sans aucun doute possible.

Ouais partworks c'est un bon fournisseur, c'est la que j'achète mes pièces de blocs compteurs

Merde Etienne a raison, tu deviens sénile

Probablement que oui, il est partout sur FB comme ailleurs. Son site de merde sans le drop shipping a plein nez.
Ou comment faire du blé en étant le cul dans le canapé